تم تجهيز الحفارة JG150ST ذات العجلات والمخصصة للسكك الحديدية العالية بذراع التقاط احترافية للعوارض الخشبية. يدعم الهيكل ثنائي الاستخدام (عجلات وسكك حديدية) النقل المرن على الطرق والإنشاءات على السكك الحديدية. تتميز ذراع التقاط العوارض الخشبية بثباتها العالي في التقاط ونقل واستبدال العوارض بسرعة. بفضل التحكم الهيدروليكي الدقيق والمرن، تُناسب هذه الحفارة مناطق الإنشاء الضيقة مثل الأنفاق والمحطات والخطوط الرئيسية. يساهم الاستبدال التلقائي للعوارض الخشبية في تقليل العمل اليدوي ومخاطر السلامة، مما يُحسّن كفاءة التشغيل بشكل كبير ويُقلل من وقت صيانة السكك الحديدية.
تم تجهيز الحفارة JG150ST ذات العجلات والمخصصة للسكك الحديدية بجرافة حفر قياسية. يتيح هيكلها المزدوج (عجلات وسكك حديدية) مرونة في النقل البري والإنشاء على السكك الحديدية. تتولى جرافة الحفر مهام حفر الحصى، وتسوية قاعدة السكة، ونقل التربة لصيانة السكك الحديدية. وبفضل نظام التحكم الهيدروليكي السلس، تتكيف مع مناطق العمل الضيقة، بما في ذلك الأنفاق والمحطات والسكك الحديدية الرئيسية. تُقلل هذه الآلة متعددة الوظائف من تكاليف المعدات المساعدة وتُسرّع من وقت صيانة السكك الحديدية.
صُممت الحفارة JG150ST ذات العجلات والمجهزة بوحدة دك مزدوجة الرأس خصيصًا لضغط طبقة الحصى على السكك الحديدية. يدعم هيكلها ذو العجلات النقل البري والسير على القضبان. تعمل رؤوس الدك المتزامنة المزدوجة على ضغط طبقة الحصى بالتساوي على جانبي العوارض الخشبية بتغطية واسعة وقوة ضغط متوازنة. بفضل نظام التحكم الهيدروليكي السلس، تتكيف هذه الحفارة مع المساحات الضيقة في مواقع الإنشاء، مثل الخطوط الرئيسية والمحطات والأنفاق. كما أنها تُحسّن بشكل كبير كثافة طبقة الحصى، وتقلل من هبوط المسار لاحقًا، وتُقصر فترات صيانة السكك الحديدية.
صُممت الحفارة ذات العجلات JG150ST، المزودة بجرافة صدفية، لغربلة وتنظيف وفرز حصى السكك الحديدية. يتكيف هيكلها رباعي العجلات مع ساحات السكك الحديدية والطبقات التحتية، كما تتيح عجلات السكك الحديدية الإضافية الحركة على القضبان. تفصل الجرافة الصدفية المرنة الحصى النظيف عن الطمي والحصى في خطوة واحدة. تتميز بهيكل جرافة مقاوم للتآكل ونظام هيدروليكي مستقر، وتعمل بمرونة على جوانب المسارات الضيقة، مما يقلل من عبء الفرز اليدوي ويحسن بشكل كبير من كفاءة صيانة قاعدة مسار السكة الحديدية.
آلة تغيير عوارض السكك الحديدية ذات العجلات JG180ST هي آلة ثقيلة الوزن (18 طنًا) مُخصصة لاستبدال العوارض، ومُجهزة بعجلات سير قابلة للفصل. تتكيف العجلات المطاطية شديدة التحمل مع الحصى والمنحدرات، بينما تُتيح عجلات السكك الحديدية نقلًا سريعًا على المسار. يوفر المشبك المُخصص قوة تثبيت عالية لسحب العوارض القديمة ووضع عوارض جديدة دون إتلاف القضبان، مما يجعلها مناسبة للمساحات الضيقة مثل الأنفاق والمحطات. تستخدم الأجزاء الرئيسية الحاملة للأحمال فولاذًا سميكًا مقاومًا للتآكل، ويضمن النظام الهيدروليكي الدقيق تشغيلًا مستقرًا. تُحسّن هذه الآلة بشكل كبير من كفاءة البناء وتقلل من وقت العمالة ووقت إغلاق المسار، مما يجعلها ضرورية.
آلة تغيير عوارض السكك الحديدية المجنزرة JG150LT هي آلة ثقيلة الوزن (15 طنًا) لاستبدال العوارض، مزودة بعجلات قابلة للفصل. تتكيف المجنزرات الفولاذية مع طبقات الحصى والتربة التحتية، بينما تدعم عجلات السكك الحديدية عملية النقل السريع على المسار. يثبت المشبك الخاص العوارض بإحكام لسحب القديمة ووضع الجديدة بدقة دون إتلاف القضبان. تستخدم الأجزاء الرئيسية الحاملة للأحمال فولاذًا سميكًا مقاومًا للتآكل، ويتناسب النظام الهيدروليكي الدقيق مع المساحات الضيقة كالأنفاق. تُعزز هذه الآلة كفاءة البناء بشكل كبير، وتقلل من وقت العمل ووقت إشغال المسار، مما يجعلها من المعدات الأساسية لصيانة مشاريع تجديد السكك الحديدية.
آلة تغيير عوارض السكك الحديدية المجنزرة JG120LT هي آلة متخصصة في استبدال عوارض السكك الحديدية، تزن 11 طنًا، ومزودة بعجلات قابلة للفصل. تتكيف مجنزراتها الفولاذية مع الحصى والمنحدرات، بينما تتيح عجلات السكك الحديدية نقلًا سريعًا على المسار. يمسك المشبك الاحترافي العوارض بدقة لسحب العوارض القديمة ووضع الجديدة دون إتلاف القضبان. الأجزاء الرئيسية مصنوعة من فولاذ سميك مقاوم للتآكل، والنظام الهيدروليكي المستقر مناسب للمساحات الضيقة كالأنفاق. تساهم هذه الآلة في رفع كفاءة البناء بنسبة 70%، مما يقلل من العمالة ووقت البناء، وتُعد من المعدات الأساسية لاستبدال عوارض السكك الحديدية في عمليات الصيانة الشاملة.
إن حفارة الحصى الزاحفة JG80LT هي حفارة مخصصة لصيانة حصى السكك الحديدية، تعمل على مسارات محددة. تتميز بهيكل زاحف متين، مزود بعجلات مساعدة للسير على قضبان السكك الحديدية، وتُستخدم بشكل أساسي لحفر الحصى القديم أسفل العوارض الخشبية، وتنظيف قواعد العوارض، وإزالة الحصى الملوث. يوفر هيكلها الزاحف القوي أداءً ممتازًا على الحصى والأراضي غير المستوية؛ بينما تُمكّن العجلات المساعدة من الحركة بسهولة على طول القضبان. يتكيف ذراع العمل عالي القوة والمقاوم للتآكل مع عمليات الحفر الشاقة لفترات طويلة للحصى المضغوط. تُقلل هذه الحفارة الزاحفة من الجهد المبذول، وتُسرّع من تجديد قاعدة المسار، وتعمل بكفاءة عالية في بيئات إنشاء السكك الحديدية المعقدة، مما يجعلها من المعدات الأساسية لمقاولي صيانة السكك الحديدية.
تُعدّ جرافة الفرز JG80LT ملحقًا احترافيًا للحفارات، مصممًا خصيصًا لصيانة خطوط السكك الحديدية ومهام فرز المواد السائبة. وتضطلع هذه الجرافة بشكل أساسي بأعمال فرز حصى السكك الحديدية، وفصل الحصى، وإزالة الأنقاض، وتصنيف المواد الحبيبية، وتنظيف قاع السكة. صُنعت هذه الجرافة من فولاذ عالي الجودة مقاوم للتآكل، ما يمنحها متانة هيكلية فائقة لتحمل التشغيل لفترات طويلة تحت أحمال ثقيلة على طول خطوط السكك الحديدية في ظروف العمل الخارجية القاسية. يعمل تصميم الفرز الشبكي الدوار بكفاءة عالية على غربلة الحصى الجيد مع ترشيح التربة والحجارة المكسورة والشوائب الأخرى، مما يقلل بشكل كبير من عبء الفرز اليدوي. تُسهم هذه الجرافة في تسريع وتيرة صيانة السكك الحديدية، وتحسين جودة بناء قاع الحصى، وتتوافق تمامًا مع حفارات صيانة السكك الحديدية القياسية، مع توفر محولات تركيب قابلة للتخصيص.
يُعد جهاز تسوية الحصى هذا ملحقًا احترافيًا لحفارات الطرق والسكك الحديدية، ويستخدم لتسوية حصى السكك الحديدية والطبقة التحتية. مصنوعة من فولاذ سميك مقاوم للتآكل، تعمل مجرفتها متعددة الأسنان على توزيع الحصى بالتساوي. كما يتيح تصميمها الدوار الهيدروليكي ضبط الزوايا بحرية لتناسب المسارات المنحنية والمفترقات. سهل التركيب وسهل الاستخدام من قبل مشغل واحد، فهو يقلل بشكل كبير من العمل اليدوي، ويستخدم على نطاق واسع في صيانة السكك الحديدية الرئيسية وسكك الحديد الحضرية.
هذه الكماشة الهيدروليكية ذات الثمانية عوارض هي ملحق مخصص لحفارات الطرق والسكك الحديدية، وهي مصممة لرفع ونقل ثمانية عوارض خرسانية في وقت واحد. مصنوع من الفولاذ المقاوم للتآكل شديد التحمل، يوفر إطار التثبيت الهيدروليكي المتناظر قوة إمساك متوازنة لتجنب انزلاق أو تلف العوارض الخشبية أثناء النقل. بفضل الأسطوانات الهيدروليكية المتزامنة، يفتح ويغلق الذراع بسلاسة لتحميل وتفريغ سريع. يُحسّن هذا النظام كفاءة صيانة السكك الحديدية بشكل كبير من خلال تقليل دورات المناولة، مما يجعله مثاليًا لمشاريع استبدال المسارات وتوزيع العوارض الخشبية واسعة النطاق. سهل التركيب على حفارات السكك الحديدية ذات العجلات، ويُستخدم على نطاق واسع في خطوط السكك الحديدية الرئيسية، وخطوط الشحن الجانبية، ومشاريع إنشاء السكك الحديدية الحضرية.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
