حسّن عملية مناولة الأخشاب وحسّن كفاءة صيانة السكك الحديدية! جهاز تثبيت الخشب JG 3+2 هو أداة ذكية مصممة خصيصًا للتعامل بكفاءة مع عوارض السكك الحديدية. يتميز بنظام ذراع هيدروليكي مبتكر "3 ثابت + 2 متكيف" يُمسك بثبات أنواعًا مختلفة من العوارض الخشبية المتعفنة، والخرسانية، والعوارض الصناعية بمواصفات مختلفة. بفضل تقوية أسنان السبائك ودمج وحدة استشعار الضغط، يتحكم الجهاز بدقة في قوة التثبيت، متجنبًا أي ضرر هيكلي للعوارض. يضمن تصميم الإطار الفريد منخفض الارتفاع عدم تداخل التشغيل مع مسارات السكك الحديدية، ويتكيف تمامًا مع سيناريوهات استبدال العوارض في الأماكن الضيقة مثل الأنفاق والمحطات ومناطق التحويل. هذا يُحسّن بشكل كبير من سلامة وسرعة تجديد خطوط السكك الحديدية، ويقضي تمامًا على عيوب انخفاض الكفاءة وارتفاع معدل الضرر في طرق الرفع التقليدية.
وضع معايير جديدة للتخلص من مواد السكك الحديدية بدقة وإعادة هيكلتها! آلية الدوران الفريدة بزاوية واسعة تدعم تشغيلًا مرنًا بزاوية 270 درجة، وتعمل بسلاسة في المساحات الضيقة مثل المحطات الضيقة وتقاطعات الطرق، مما يعزز بشكل كبير كفاءة تنظيف قاع السكة الحديدية ومعدل استعادة النفايات من خطوط السكك الحديدية. إنها أداة لا غنى عنها متعددة الوظائف في مناولة المواد في بناء وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية.
منظف صابورة الحفارات JG هو أداة ثورية مصممة خصيصًا لصيانة السكك الحديدية بكفاءة. بفضل دمج نظام غربلة ذكي مع وحدة تنظيف عالية القوة، يُعالج هذا الجهاز تمامًا اختناقات الكفاءة في تنظيف الصابورة التقليدي. تصميمه المبتكر مُناسب تمامًا لحفارات السكك الحديدية التقليدية، حيث يستخدم الطاقة الهيدروليكية لتشغيل غربال هزاز متعدد الطبقات، مما يفصل الصابورة الملوثة عن الحطام بدقة، ويحقق إعادة تدوير الصابورة. تتكيف آلية الميل الفريدة القابلة للتعديل مع مختلف منحدرات الخطوط، وتضمن، جنبًا إلى جنب مع تقنية التحكم في العمق، عدم تلف قاع الطريق. سواءً لصيانة السكك الحديدية الرئيسية أو تجديد قاع مسار ساحة المحطة، يُمكن لهذا الجهاز تحسين نظافة الصابورة وأداء تصريف المسار بشكل كبير، مما يُرسي أساسًا متينًا لعمليات الدك اللاحقة، ويُمثل الجهاز الأساسي لخفض تكاليف صيانة السكك الحديدية.
يكمن الاختراق الجوهري للعارضة الهيدروليكية العرضية في وظيفة الانحناء الذكية القابلة للتعديل، والتي تُعالج تمامًا مشاكل الصناعة في المعدات التقليدية عند استبدال العوارض على مسارات السكك الحديدية المنحنية، مثل عدم دقة تحديد المواقع وانخفاض الكفاءة. بفضل نظام التحكم الهيدروليكي المتطور، يمكن للمشغل ضبط انحناء العارضة العرضية في كابينة السائق بسهولة ودقة، لتتناسب تمامًا مع أي نصف قطر للمسار المنحني. يضمن تصميمها الهيكلي عالي القوة قدرة تحمل ممتازة واستقرارًا تشغيليًا. سواءً كان استبدال العوارض الخشبية المتعفنة أو العوارض الخرسانية الثقيلة، يُمكنها إنجاز المهمة بأمان وكفاءة، مما يُعزز بشكل كبير تعدد وظائف وإنتاجية حفارات السكك الحديدية في بيئات خطوط السكك الحديدية المعقدة، ويُمثل حلاً مثاليًا لاستبدال العوارض بدقة.
أحدث ثورة في كفاءة صيانة السكك الحديدية مع قابض سكة التوجيه الهيدروليكي JG - الحل الأمثل المُثبّت على الحفارات لمناولة سكك حديدية آمنة ودقيقة. صُمّم هذا القابض الهيدروليكي المتين خصيصًا لمشاريع بناء السكك الحديدية وتجديدها، وهو يُحوّل حفارات السكك الحديدية القياسية إلى آلات متعددة الاستخدامات لمناولة السكك الحديدية. تضمن قوة تثبيته الرائدة في الصناعة وأسنانه المانعة للانزلاق رفعًا آمنًا لقضبان UIC54/60 أثناء استبدال السكك الحديدية أو تركيب المفاتيح أو الإصلاحات الطارئة. تخلص من الاعتماد على الرافعات ومخاطر العمل اليدوي مع الحفاظ على دقة محاذاة المسارات في ممرات السكك الحديدية الضيقة أو مناطق عمل الأنفاق.
حوّل حفارة السكك الحديدية لديك إلى قوة هائلة للتحكم في الغطاء النباتي مع حفارة جزازة العشب JG - الحل الأمثل للحفاظ على سلامة ممرات السكك الحديدية. صُممت هذه الحفارة المتينة لمعالجة النمو الكثيف على طول المسارات والجسور ونقاط التحويل، وهي تقضي على مخاطر الحرائق وتمنع عرقلة المسارات بفضل شفرات القطع الدوارة الصناعية. يتيح نطاقها الممتد إزالة الغطاء النباتي عن بُعد حول المسارات النشطة ومعدات الإشارات والكابلات الهوائية دون مخاطر العمل اليدوي. اضمن تدفقًا سلسًا لحركة السكك الحديدية وامتثالًا للوائح تخليص حق المرور من خلال صيانة فعالة لممرات السكك الحديدية على مدار السنة.
تغلب على قسوة الشتاء مع آلة إزالة الثلوج JG Snow Brush - الحل الأمثل المُثبّت على السكة الحديدية لاستعادة المسارات بسرعة. صُممت هذه الماكينة القوية خصيصًا لإزالة ثلوج السكك الحديدية، وهي تُحوّل حفارات السكك الحديدية العادية إلى آلات إزالة ثلوج عالية الكفاءة. يعمل نظام الفرشاة الدوارة عالي التحمل على إزالة الثلج والجليد والحطام المتراكم من المسارات والمفاتيح والمنصات بسهولة ويسر، مما يضمن حركة سكك حديدية متواصلة ومنعًا لخروجها عن مسارها. صُممت لتتحمل البرد القارس، وتتيح صيانة شتوية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع مع أقل قدر من التوقف، مما يضمن سلامة البنية التحتية للسكك الحديدية ويعزز السلامة التشغيلية في جميع ممرات السكك الحديدية.
نقدم لكم آلة تقليم الشجيرات JG الثورية، قاطعة الفروع، الملحق الأمثل لأسطول حفارات السكك الحديدية لديكم. صُممت هذه القاطعة المتينة خصيصًا لتحديات إدارة نباتات السكك الحديدية الصعبة، وهي تحول آلتكم التقليدية إلى أداة متخصصة عالية الأداء في إزالة الأعشاب الضارة. تعاملوا مع الشجيرات المتضخمة، والأشجار المتطفلة، والأغصان المتعدية بسرعة وفعالية على طول المسارات، وحول الإشارات، وبالقرب من البنية التحتية الحيوية للسكك الحديدية. يوفر نظام الدفع الهيدروليكي القوي قطعًا دقيقة ونظيفة، مما يقلل من نمو الأعشاب الضارة ويضمن رؤية مثالية للمسار وخلوصًا آمنًا لعمليات قطارات متواصلة. استمتعوا بمستوى جديد من الكفاءة في صيانة السكك الحديدية مع أداة التقليم الأساسية هذه المثبتة على الحفارات.
JG180LT، بهيكلها الثقيل الذي يزن 18 طنًا، قادر على اختراق اختناقات بناء السكك الحديدية، وهو مصمم للمناطق الكثيفة بشبكات التماس. مزود بنظام حماية عازل، وذراع متعدد المراحل مع هيكل قابل للسحب، ما يضمن دقة تشغيل صفرية في المساحات المحدودة، مثل حزام إصلاح الجسور ومنطقة بطانة النفق. يعتمد المسار المعزز على تصميم تسليح أرضي منقسم، يتميز بثباته التام على أساسات ناعمة من المستنقعات ومنحدرات التربة المتجمدة، مما يضاعف كفاءة مشروع مكافحة أضرار التجمد في سكة حديد سيبيريا ومشروع الخط المزدوج لموسم الأمطار في جنوب شرق آسيا.
صُممت JG150LT خصيصًا للبنية التحتية للسكك الحديدية عالية الأحمال. يعتمد نظامها الهيدروليكي ثنائي الأسطوانات، المزود بآلية تثبيت صدفية معززة بوزن 15 طنًا، على نظام دفع هيدروليكي مزدوج الأسطوانات، قادر على الإمساك بدقة بحصى الصابورة العملاقة ونفايات الأنفاق، مما يضمن نقلًا آمنًا وفعالًا للمواد في منطقة حدود الارتفاع لشبكة السكك الحديدية الكهربائية. تقلل تقنية التوازن الديناميكي المتكاملة لهيكل المسار فائق العرض بشكل فعال من خطر ترسب التربة الرخوة على الطبقة السفلية. يتخطى تصميم ذراع الرافعة متعدد المفاصل زاوية الحفر التقليدية، ويتعامل بسهولة مع أعمال البناء ثلاثية الأبعاد، مثل تنظيف رصيف الجسر وحفر خنادق الصرف العميق، مما يجعله سلاحًا فعالًا لتوسيع السكك الحديدية متعددة المسارات.
صُممت JG120LT لهندسة السكك الحديدية عالية الكثافة. يعتمد نظامها الهيدروليكي المُعزز على آلية صدفية دقيقة للتحكم في عضّ الصمام المزدوج، مما يُمكّن من إتمام عمليات غربلة الصابورة، وتسوية المنحدرات، وتنظيف خبث الأنفاق بكفاءة عالية في منطقة حدّ ارتفاع السكة الحديدية. يُخفّض تصميم الهيكل الزاحف الموسع بشكل كبير الضغط النوعي على الأرض، وبفضل نظام الوزن التلسكوبي، يُحقق بناءً بدون هبوط في المناطق الحساسة مثل طبقة التربة الرخوة ومنحدر الجسر. تضمن آلية الدوران الهيدروليكي الكاملة بزاوية 360 درجة، مع وظيفة قفل المسافة الآمنة متعددة المراحل، التشغيل الآمن تحت شبكة التلامس، وتُصبح القوة الرئيسية الذكية في تحوّل السكك الحديدية الكهربائية.
صُممت JG80LT خصيصًا لبناء وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية، وهي تجمع بين دلو صدفي عالي القوة ونظام هيكل زاحف. تتميز بمرونة فائقة في التضاريس المعقدة، مثل المسارات الضيقة والمنحدرات شديدة الانحدار. يمكن لدلوها المزدوج الفتح والإغلاق بدقة، مما يُمكّنها من التعامل بكفاءة مع مهام مثل إزالة حصى الصابورة، وإزالة بقايا النفايات، ومناولة المواد السائبة، متجنبةً بذلك إزعاج الدلاء التقليدية لقاعدة السكة الحديدية. تدعم آلية الدوران المعززة التشغيل المتواصل بزاوية 360 درجة، إلى جانب نظام ضغط هيدروليكي قابل للتعديل، ما يُتيح التعامل بسهولة مع المهام الهندسية الدقيقة، مثل استبدال العوارض وحفر خنادق الصرف، مما يجعلها "اليد الميكانيكية متعددة الاستخدامات" لصيانة السكك الحديدية.