آلة دك السكك الحديدية ذات الرأسين JG150S سعة 15 طنًا وحفارة بعجلات للسكك الحديدية

آلة تغيير عوارض السكك الحديدية ذات العجلات JG180S، حفارة السكك الحديدية، هي معدة ثورية مصممة خصيصًا لقطاع بناء وصيانة السكك الحديدية. بفضل تقنيتها المتقدمة وتصميمها المتين، توفر كفاءة وموثوقية لا مثيل لهما في عمليات تغيير العوارض.

آلة تغيير عوارض السكك الحديدية JG150LT، وهي حفارة زاحفة متطورة، تُحدث نقلة نوعية في مجال صيانة السكك الحديدية. صُممت بإتقان، وتوفر حلاً شاملاً لعمليات استبدال عوارض السكك الحديدية بكفاءة وفعالية.يوفر تصميم JG150LT الزاحف قدرة فائقة على الحركة على مسارات السكك الحديدية. ويمكنها التنقل بسلاسة عبر مختلف التضاريس، بما في ذلك الأسطح غير المستوية والمنحنيات. وهذا يسمح للآلة بالوصول إلى جميع أجزاء شبكة السكك الحديدية، مما يضمن عدم وجود أي مهمة استبدال لعوارض السكك الحديدية. سواءً كان الأمر يتعلق بخط رئيسي طويل أو خط جانبي قصير، فإن JG150LT قادر على إنجاز المهمة على أكمل وجه.

آلة دكّ سكك حديدية JG150LT أحادية الرأس، حفارة سكك حديدية بوزن 15 طنًا، هي نوع من آلات البناء الفعّالة المصممة لصيانة سكك الحديد، حيث تجمع بين وظائف دكّ واستخراج السكة الحديدية في جهاز واحد. تستخدم هذه الآلة هيكلًا ثقيلًا بوزن 15 طنًا وتصميمًا معياريًا، ومجهزة بنظام هيدروليكي ذكي ووحدة تحديد مواقع دقيقة، مما يُمكّنها من إنجاز عمليات استخراج صابورة السكة الحديدية، ودكّ الصابورة تحت الوسادة، وتعديل المعلمات الهندسية للسكك الحديدية، وغيرها من العمليات بسرعة. بفضل تقنية التحكم في الاهتزاز والضغط عالية التردد، يحقق جهاز الدك أحادي الرأس ضغطًا موحدًا لسطح السكة الحديدية، مما يزيد من كفاءة التشغيل بأكثر من 30% مقارنةً بالمعدات التقليدية.

JG150S هي آلة بناء متعددة الوظائف وعالية الأداء، مصممة لبناء وصيانة خطوط السكك الحديدية الحديثة. تجمع بين وظائف الختم والحفر وتحديد مواقع السكك الحديدية، وغيرها. وهي مناسبة لتمديد وصيانة وإصلاح خطوط السكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية العامة، ومترو الأنفاق، والسكك الحديدية الخاصة. تتميز هذه الآلة بتصميم معياري مزدوج الرأس، ونظام تحكم ذكي، ومتوافقة مع ظروف العمل المعقدة في جميع الأحوال الجوية، وهي المعدات الأساسية لتحسين كفاءة صيانة السكك الحديدية.

آلة تنظيف صابورة JG100SF. حل احترافي لتنظيف المسارات! نظام غربلة متكامل وفعال يزيل الأوساخ والحصى بسرعة من قاع الطريق، وتصل قدرته على المعالجة إلى 300 متر مكعب/ساعة. تصميمه المعياري يتوافق مع المعايير العالمية، ويعمل تلقائيًا على تقليل تكاليف العمالة بنسبة 70%، مما يُحسّن بشكل كبير من تصريف المياه واستقرار الخط. مناسب لصيانة السكك الحديدية الثقيلة ومترو الأنفاق وخطوط السكك الحديدية عالية السرعة. هيكله الفولاذي المقاوم للتآكل يضمن عمر خدمة يزيد عن 10 سنوات.

صُممت حفارة JG80LT الزاحفة بوزن 8 أطنان لتلائم بيئات بناء وصيانة السكك الحديدية الصعبة، وهي شريكك الموثوق على المسارات. يوفر هيكلها السفلي المتين ثباتًا استثنائيًا وضغطًا أرضيًا منخفضًا، وهو أمر بالغ الأهمية للتنقل عبر الصابورة غير المستوية، والأكتاف الرخوة، والأماكن الضيقة التي غالبًا ما تصادفها بالقرب من خطوط السكك الحديدية. مزودة بآلية دلو هيدروليكية أحادية سريعة الاستجابة، توفر هذه الآلة القوية دقة في الحفر، وحفر الخنادق، ومناولة المواد، حيث تتعامل مع كل شيء بدءًا من تجديد الصابورة وأعمال الصرف وصولًا إلى حفر الخنادق الدقيق بالقرب من البنى التحتية الحساسة. تتميز JG80LT بتصميمها المدمج وقوتها، وهي تتفوق في المساحات المحدودة مع الحفاظ على الأداء القوي، مما يضمن سير مشاريع السكك الحديدية بسلاسة وكفاءة.

حفارة السكك الحديدية JG120S بعجلات، سعة 12 طنًا، والمزودة بمسوي مواد، هي آلة بناء مبتكرة مصممة لتسوية الفحم. تجمع بين وظيفتي التعدين والتسوية. تستخدم هيكلًا بعجلات سعة 12 طنًا لتحقيق انتقال سريع بين الطرق والسكك الحديدية، ومزودة بنظام هيدروليكي فعال ووحدة تسوية ذكية. يمكنها إنجاز مهام التعدين والتشكيل وتسوية أسطح أكوام الفحم بدقة، مما يضمن توزيعًا متساويًا للمواد وكفاءة صيانة المسارات. تصميمها المدمج والمتين مناسب لظروف العمل المعقدة في مناجم الفحم وساحات شحن السكك الحديدية والمحطات الصناعية. تزداد كفاءة التشغيل بأكثر من 25% مقارنة بالمعدات التقليدية، مع تقليل التدخل اليدوي وتكاليف التشغيل. إنها الحل الأمثل لمناولة المواد الحديثة وصيانة المسارات.

منظم صابورة السكك الحديدية JG80LT سعة 8 أطنان وحفارة Hirail.صُمم خصيصًا لصيانة المسارات بكفاءة، وتشطيب الصابورة المتكامل، وإصلاح السكك الحديدية. تتوافق سعة التشغيل البالغة 8 أطنان مع القياس القياسي العالمي، ويتحكم النظام الهيدروليكي بدقة في توزيع الصابورة لتعزيز ثبات أساس المسار. مُناول متعدد المفاصل لتحقيق مرونة تشغيل 360 درجة، مزود بتركيبات قابلة للاستبدال، وسهل التشكيل الكامل للمنحدرات، وعوارض تزيل الصابورة وتحديد موضع السكك. يتوافق مع شهادة السلامة ISO، ويتكيف مع ظروف العمل المعقدة مثل درجات الحرارة العالية والبرودة، ويقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة اليدوية، ويحسن كفاءة تشغيل وصيانة السكك الحديدية بأكثر من 30%.