آلة استبدال عوارض السكك الحديدية JG100LT Seigong، سعة 10 أطنان، مصممة للمساحات الضيقة والقطاعات الجيولوجية الهشة. قيود البناء على ثقوب تجنب عربات الجسور والمنحدرات الشديدة في المناطق الجبلية؛ نظام وسادة هيدروليكية متكامل عالي الدقة، عملية واحدة تكفي لاستبدال 6-10 عوارض في الساعة، مع إتمام متزامن لضغط ردم الصابورة، مما يزيد من الكفاءة بنسبة 250% مقارنةً بالتشغيل اليدوي، وينخفض تكاليف العمالة بنسبة 60%.
آلة تغيير عوارض السكك الحديدية الهيدروليكية ذات العجلات JG80S سعة 8 أطنان، هي آلة فعّالة ومتينة، مصممة لمشاريع صيانة السكك الحديدية حول العالم. مزودة بنظام هيدروليكي قوي، توفر قدرة تحمل تصل إلى 8 أطنان، مما يُمكّنها من إتمام عملية استبدال العوارض بسرعة ودقة، مما يُحسّن كفاءة التشغيل بشكل كبير. يضمن هيكل العجلات المبتكر مرونة الحركة في موقع المسار، ويُقلل من متطلبات المناولة اليدوية.
جهاز حفر عوارض الخرسانة JG-NLQ-45 - مصمم لصيانة عوارض السكك الحديدية. يحفر هذا الجهاز متعدد الاستخدامات مسامير عوارض السكك الحديدية في أي موضع على العوارض الخرسانية باستخدام نظام قاطع متداخل حاصل على براءة اختراع. كما يُعيد تثبيت المسامير في الثقوب المحفورة، مما يوفر حلاً متكاملاً لإصلاح المسارات.
قاطعة سكك حديدية - ثورة في كفاءة صيانة السكك الحديدية. تعمل هذه الماكينة الصناعية بمحرك هوندا GX270 البنزيني، وتوفر سرعات قطع فائقة وجودة عالية في السطح النهائي على جميع القضبان التي يتراوح وزنها بين 43 و75 كجم/م. صُممت لقطع سكك حديدية دقيق مع سهولة نقل لا مثيل لها، كما يتيح تصميمها المدمج وخفيف الوزن تشغيلًا سلسًا عبر الشبكات التقليدية وعالية السرعة، حيث تلتقي الكفاءة العالية بالتطبيق العملي في صيانة السكك الحديدية.
جزازة العشب JG180S للسكك الحديدية، بوزن 18 طنًا، هي معدات متينة متعددة الوظائف، مصممة خصيصًا لأنظمة السكك الحديدية المعقدة، حيث تجمع بين حفر المسارات وصيانة التشجير على طولها. وبصفتها آلة مخصصة للسكك الحديدية، فإن هيكلها عالي القوة قادر على أداء المهام الأساسية بثبات، مثل تدعيم قاع الطريق، وإزالة الحصى، وحفر المنحدرات، والتكيف مع بيئات السكك الحديدية عالية الأحمال. مزودة بوحدة جزّ ذكية، يمكنها إتمام مكافحة الأعشاب الضارة وإدارة التشجير في شبكة السكك الحديدية في آنٍ واحد، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة صيانة أصول السكك الحديدية ويقلل من مخاطر التدخل اليدوي. إنها ضمان موثوق لهندسة السكك الحديدية الحديثة.
حفارة قص العشب JG100S، التي يبلغ وزنها 10 أطنان، هي معدة ثقيلة مصممة خصيصًا لشبكة السكك الحديدية. تتميز بثباتها وتعدد استخداماتها المتميزين في صيانة المسارات. وبصفتها حفارة سكك حديدية فعّالة، يمكنها إنجاز مهام مثل حفر التربة بجانب المسارات، وإزالة الأحجار، وتدعيم قاع الطريق بسلاسة. كما أنها مزودة بوظائف قص متطورة لضمان مكافحة الأعشاب الضارة وتجميل البيئة على طول السكك الحديدية. هيكلها المتين مُصمّم خصيصًا لبيئات السكك الحديدية القاسية، مما يضمن تشغيلًا موثوقًا به على المدى الطويل، ويقلل بشكل كبير من مخاطر انقطاع الصيانة. إنها أداة أساسية لفرق هندسة السكك الحديدية.
JG180LT، بهيكلها الثقيل الذي يزن 18 طنًا، قادر على اختراق اختناقات بناء السكك الحديدية، وهو مصمم للمناطق الكثيفة بشبكات التماس. مزود بنظام حماية عازل، وذراع متعدد المراحل مع هيكل قابل للسحب، ما يضمن دقة تشغيل صفرية في المساحات المحدودة، مثل حزام إصلاح الجسور ومنطقة بطانة النفق. يعتمد المسار المعزز على تصميم تسليح أرضي منقسم، يتميز بثباته التام على أساسات ناعمة من المستنقعات ومنحدرات التربة المتجمدة، مما يضاعف كفاءة مشروع مكافحة أضرار التجمد في سكة حديد سيبيريا ومشروع الخط المزدوج لموسم الأمطار في جنوب شرق آسيا.
رأس تغيير العوارض في آلة السكك الحديدية (مع دلو حفر) هو ملحق ثوري متعدد الوظائف، مصمم خصيصًا لصيانة السكك الحديدية الحديثة بكفاءة ودقة. يجمع هذا الرأس، بشكل مبتكر، بين قدرة حفر قوية ووظيفة استبدال دقيقة للعوارض، مما يُمكّن آلة بناء سكك حديدية واحدة من إتمام عملية إزالة العوارض القديمة، وتنظيف مسار السكة الحديد، وتركيب عوارض جديدة بدقة ضمن المساحة الضيقة ضمن حدود مسار السكة الحديدية. صُنع قلبه من فولاذ سبائكي خاص فائق القوة، يتميز بمقاومته الفائقة للصدمات والتآكل، ويتحمل بسهولة التآكل طويل الأمد الناتج عن الحواف الحادة للصابورة.
ملحقات جهاز تسوية المواد من JG هي مجموعة من المكونات المصممة خصيصًا للصيانة الدقيقة لقواعد وأساسات مسارات السكك الحديدية. تلتزم هذه الملحقات بدقة بمواصفات التصميم ومعايير واجهة معدات التشغيل الأساسية من علامة JG، ويمكن دمجها بسهولة في منصات الهيكل الرئيسي (مثل مركبات الدك، وحفارات الصيانة، أو معدات التسوية المتخصصة) لتحقيق دقة تسوية بمستوى المليمتر، والتحكم المسبق في ميل مواد الصابورة، والصابورة الفرعية، وأساس الطريق. تتضمن مجموعة الملحقات كاشطات مقاومة للتآكل من سبائك عالية القوة، وإطارات ضبط زاوية قابلة للتعديل، ووحدات تغذية راجعة ذكية، وآليات قفل سريعة، مما يضمن تسوية فعالة للمواد السائبة بين العوارض، وأكتاف السكك الحديدية، وأسطح أساس الطريق في الظروف المعقدة، مما يزيل أي تفاوت موضعي.
حفارة JG150S ثنائية الاستخدام ذات العجلات والسكك الحديدية، وزنها 15 طنًا (آلة تسوية الفحم الثقيلة) هي معدة هندسية متعددة الوظائف مصممة للصناعات الثقيلة مثل المناجم والسكك الحديدية والموانئ. وهي مزودة بنظام طاقة عالي الكفاءة ونظام تحكم ذكي يدعم التبديل السريع بين وضعي العجلتين والسكك الحديدية. وهي مناسبة لتسوية طبقات الفحم، والرصف الدقيق للمواد السائبة، وتحميل كميات كبيرة في التضاريس المعقدة.
معدات حفارة تنظيم صابورة السكك الحديدية JG80LT هي أداة عالية الكفاءة مصممة لصيانة مسارات السكك الحديدية. يمكنها ضبط صابورة المسار بدقة لضمان استقرار الخط وسلامة التشغيل. تجمع هذه المعدات بين وظائف التعدين والتعديل، مما يجعلها مرنة وسهلة التشغيل، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة صيانة السكك الحديدية. هيكلها المتين يتكيف مع البيئات القاسية، ويقلل من متطلبات الصيانة، ويطيل عمر الخدمة. وهي مناسبة لمشاريع البناء أو الصيانة الجديدة، لمساعدة المستخدمين على تحسين أداء المسارات بشكل اقتصادي وموثوق. إنها الحل الأمثل في مجال هندسة السكك الحديدية.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
