آلة دكّ السكك الحديدية JG150ST سعة 15 طنًا

صُممت الحفارة JG150ST ذات العجلات والمجهزة بوحدة دك مزدوجة الرأس خصيصًا لضغط طبقة الحصى على السكك الحديدية. يدعم هيكلها ذو العجلات النقل البري والسير على القضبان. تعمل رؤوس الدك المتزامنة المزدوجة على ضغط طبقة الحصى بالتساوي على جانبي العوارض الخشبية بتغطية واسعة وقوة ضغط متوازنة. بفضل نظام التحكم الهيدروليكي السلس، تتكيف هذه الحفارة مع المساحات الضيقة في مواقع الإنشاء، مثل الخطوط الرئيسية والمحطات والأنفاق. كما أنها تُحسّن بشكل كبير كثافة طبقة الحصى، وتقلل من هبوط المسار لاحقًا، وتُقصر فترات صيانة السكك الحديدية.

 آلة دكّ السكك الحديدية JG150ST سعة 15 طنًا هي معدات صيانة احترافية للسكك الحديدية. تعتمد على نظام دكّ هيدروليكي بالاهتزاز، وتتميز بحركة سلسة، ودوران 360 درجة، وأداء مستقر، وكفاءة عالية في العمل. تُستخدم بشكل أساسي لدكّ الحصى، وتسوية المسارات، وتثبيت العوارض الخشبية، وهي مناسبة لجميع أنواع أعمال الصيانة اليومية للسكك الحديدية.