رافعة JG180LT ذات قدرة تحمل 18 طنًا، مصممة لتجاوز عقبات إنشاء السكك الحديدية، وتحديدًا المناطق ذات الكثافة العالية لشبكات السكك الحديدية. تتميز الرافعة بذراع هيدروليكية مزودة بنظام حماية عازل، وذراع متعدد المراحل مع هيكل قابل للسحب، مما يضمن دقة عالية في التشغيل دون أي تصادم في المساحات الضيقة، مثل مناطق إصلاح الجسور وبطانات الأنفاق. يعتمد المسار المُعزز على تصميم تقوية أرضية منفصلة، مما يجعله ثابتًا كالصخر على التربة الرخوة في الأراضي الرطبة والمنحدرات المتجمدة، وبالتالي يُضاعف كفاءة مشروع خط السكة الحديدية السيبيري لمكافحة أضرار التجمد، ومشروع الخط المزدوج في جنوب شرق آسيا خلال موسم الأمطار.
صُممت حفارة JG150LT خصيصًا للبنية التحتية للسكك الحديدية ذات الأحمال العالية. تعتمد ذراعها المعززة ذات الشكل الصدفي، والتي تزن 15 طنًا، على نظام دفع هيدروليكي مزدوج الأسطوانات، مما يُمكّنها من الإمساك بدقة بالحصى الضخمة وصخور مخلفات الأنفاق، وتحقيق نقل آمن وفعال للمواد في منطقة الحد الأقصى للارتفاع لشبكة السكك الحديدية المكهربة. كما تُسهم تقنية التوازن الديناميكي المتكاملة لهيكل المسار العريض للغاية في تقليل مخاطر هبوط التربة الرخوة بشكل فعال. ويُتيح تصميم ذراع الرافعة متعدد المفاصل تجاوز زاوية الحفر الميتة التقليدية، والتعامل بسهولة مع مشاهد الإنشاء ثلاثية الأبعاد، مثل تنظيف دعامات الجسور وحفر قنوات الصرف العميقة، مما يجعلها أداة قوية لتوسيع شبكة السكك الحديدية متعددة المسارات.
صُممت الجرافة JG80LT خصيصًا لأعمال إنشاء وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية، وهي تجمع بين جرافة صدفية عالية المتانة ونظام هيكل مجنزر. تتميز بمرونة فائقة في التضاريس المعقدة كالمسارات الضيقة والمنحدرات الحادة. يمكن لجرافتها ذات المجدافين الفتح والإغلاق بدقة متناهية، ما يُمكّنها من إنجاز مهام مثل إزالة أحجار الحصى، وتنظيف مخلفات النفايات، ومناولة المواد السائبة بكفاءة عالية، دون إحداث أي اضطراب في قاعدة السكة الحديدية كما تفعل الجرافات التقليدية. تدعم آلية الدوران المُعززة التشغيل المستمر بزاوية 360 درجة، بالإضافة إلى نظام ضغط هيدروليكي قابل للتعديل، ما يُسهّل إنجاز مهام هندسية دقيقة كاستبدال العوارض الخشبية وحفر قنوات الصرف، لتصبح بذلك أداة ميكانيكية متعددة الاستخدامات لصيانة السكك الحديدية.
تُعيد الحفارة JG80LT ذات الأذرع الأربعة سعة 8 أطنان تعريف الكفاءة في أعمال الحفر في الأماكن الضيقة. صُممت خصيصًا لإنشاء الأنفاق والمشاريع تحت الأرض، ويضمن هيكلها الزاحف المدمج سهولة الحركة في البيئات ذات الارتفاع المنخفض. يُمكّن التصميم الثوري ذو الأذرع الأربعة من تنفيذ عمليات متعددة في وقت واحد - مثل الحفر والرفع والتسوية - دون الحاجة إلى تغيير الموقع، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف. بفضل سعتها القوية التي تبلغ 8 أطنان وقوتها الهيدروليكية المُحسّنة، تُوفر قوة حفر استثنائية وثباتًا على التضاريس الوعرة، مما يجعلها لا غنى عنها لأنظمة المترو والتعدين وتطوير البنية التحتية تحت الأرض.
تُعيد الحفارة JG80LT ذات الأذرع الأربعة سعة 8 أطنان تعريف الكفاءة في أعمال الحفر في الأماكن الضيقة. صُممت خصيصًا لإنشاء الأنفاق والمشاريع تحت الأرض، ويضمن هيكلها الزاحف المدمج سهولة الحركة في البيئات ذات الارتفاع المنخفض. يُمكّن التصميم الثوري ذو الأذرع الأربعة من تنفيذ عمليات متعددة في وقت واحد - مثل الحفر والرفع والتسوية - دون الحاجة إلى تغيير الموقع، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف. بفضل سعتها القوية التي تبلغ 8 أطنان وقوتها الهيدروليكية المُحسّنة، تُوفر قوة حفر استثنائية وثباتًا على التضاريس الوعرة، مما يجعلها لا غنى عنها لأنظمة المترو والتعدين وتطوير البنية التحتية تحت الأرض.
صُممت حفارة الأنفاق JG80LT خصيصًا لأعمال بناء أنفاق السكك الحديدية. بفضل هيكلها المبتكر رباعي الأذرع وتصميم قادوسها، تُمكنها من العمل بسهولة في بيئات العمل الضيقة والمعقدة. يمنح نظام الأذرع الأربعة الحفارة مرونة فائقة، حيث يمكن تمديده وتدويره من زوايا متعددة لتجنب العوائق داخل النفق بدقة. وبفضل تصميمها المقوس الفريد، يستطيع قادوسها التقاط ونقل جميع أنواع الأتربة والحصى بكفاءة عالية، مما يقلل بشكل كبير من تناثر المواد ويحسن كفاءة التشغيل المستمر.
صُممت جرافة غربلة الحصى الخاصة بحفارة السكك الحديدية JG80LT خصيصًا لصيانة خطوط السكك الحديدية، حيث تفصل الشوائب والمواد الغريبة في الحصى بكفاءة عالية، مما يضمن نقاء الحصى ويُحسّن استقرار المسار. يتم تركيب هذه الجرافة مباشرةً على الحفارة، مما يجعلها سهلة التشغيل وسلسة الاستخدام، ويقلل بشكل كبير من التدخل اليدوي، ويتكيف مع بيئة الإنشاءات القاسية، ويُطيل عمر الخدمة. بفضل تصميمها المتين والذكي، تُعد هذه الجرافة أداة مثالية لمساعدة فرق الإنشاء على توفير الوقت وتحسين الكفاءة والسلامة العامة في مشاريع مدّ أو تجديد خطوط السكك الحديدية.
حفارة السكك الحديدية ذات العجلات JG120S بوزن 12 طنًا والمجهزة بوحدة تسوية المواد، هي آلة بناء مبتكرة مصممة خصيصًا لتسوية مناجم الفحم. تجمع هذه الحفارة بين وظيفتي التعدين والتسوية، حيث تستخدم هيكلًا بعجلات بوزن 12 طنًا يتيح الانتقال السريع بين الطرق والسكك الحديدية، بالإضافة إلى نظام هيدروليكي فعال ووحدة تسوية ذكية. تُنجز هذه الحفارة مهام التعدين والتشكيل وتسوية سطح أكوام الفحم بدقة متناهية، مما يضمن توزيعًا متجانسًا للمواد وكفاءة عالية في صيانة السكك الحديدية. يتميز تصميمها المدمج والمتين بملاءمته لظروف العمل المعقدة في مناجم الفحم وساحات شحن السكك الحديدية والمحطات الصناعية. وقد زادت كفاءة تشغيلها بأكثر من 25% مقارنةً بالمعدات التقليدية، مع تقليل التدخل اليدوي وتكاليف التشغيل. إنها الحل الأمثل لعمليات مناولة المواد الحديثة وصيانة السكك الحديدية.
جزازة العشب JG80S ذات الثمانية أطنان، والمخصصة لصيانة السكك الحديدية، هي معدات ثقيلة مصممة خصيصًا لهذا الغرض. تتميز بمتانة وكفاءة فائقتين في البيئات القاسية. وباعتبارها حفارة سكك حديدية قوية، فهي مثالية للعمليات بالقرب من المسارات، حيث تنجز بسهولة مهامًا مثل حفر التربة، وإزالة الحصى، وتعزيز طبقة الأساس. يضمن هيكلها المتين تشغيلًا موثوقًا به على المدى الطويل في شبكة السكك الحديدية، بينما تقلل سهولة تشغيلها من تكاليف الصيانة ومخاطر السلامة، مما يجعلها شريكًا مثاليًا لفرق هندسة السكك الحديدية.
لقد أعادت الحفارة ذات العجلات JG150LT15، المصممة خصيصًا لصيانة شبكات السكك الحديدية بكفاءة عالية، تعريف المعايير المهنية لصيانة طبقة الحصى. يُمكن لجهازها المُعزز أداء مهام رئيسية بدقة متناهية، مثل تشكيل طبقة الحصى، وإزالة العوائق من المنحدرات، وحفر قنوات الصرف. يضمن تصميم الهيكل الفريد سهولة التوجيه في المساحات الضيقة بجانب القضبان، مما يمنع أي تداخل مع الخطوط القائمة. تم تحسين النظام الهيدروليكي لضبط عمق التشغيل مع الحصى، مما يوفر قوة تحكم ثابتة للجرافة، ويحقق توزيعًا متجانسًا للحصى، واستعادة دقيقة لقدرة تحمل العوارض الخشبية، ويقلل بشكل كبير من الحاجة إلى التدخل اليدوي، ويضمن سلامة مرور القطارات واستقرار هندسة المسار على المدى الطويل.
JG150S هي آلة بناء متعددة الوظائف عالية الأداء، مصممة خصيصًا لإنشاء وصيانة خطوط السكك الحديدية الحديثة. تجمع هذه الآلة بين وظائف الدق والحفر وتحديد مواقع المسارات وغيرها. وهي مناسبة لمدّ وصيانة وإصلاح خطوط السكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية العامة، ومترو الأنفاق، والمسارات الخاصة. تتميز الآلة بتصميم معياري مزدوج الرأس، ونظام تحكم ذكي، وتتوافق مع جميع ظروف العمل المعقدة في مختلف الأحوال الجوية، مما يجعلها عنصرًا أساسيًا لرفع كفاءة صيانة السكك الحديدية.