منتجات

جزازة العشب JG80S، حفارة سكك حديدية للطرق، بوزن 8 أطنان، هي معدة ثقيلة مصممة خصيصًا لصيانة السكك الحديدية. تتميز بمتانة وكفاءة فائقتين في البيئات القاسية. وبصفتها حفارة سكك حديدية قوية، فهي مثالية للعمليات بالقرب من المسارات، حيث تُنجز بسهولة مهام مثل حفر التربة وإزالة الحصى وتدعيم أساس الطريق. يضمن هيكلها المتين تشغيلًا موثوقًا به على المدى الطويل في شبكة السكك الحديدية، كما أن سهولة التشغيل تُقلل من تكاليف الصيانة ومخاطر السلامة، مما يجعلها شريكًا مثاليًا لفرق هندسة السكك الحديدية.

لقد دشنت معدات إزالة الثلوج في حفارة JG180S ذات العجلات عصرًا جديدًا من "التشغيل ثنائي الأبعاد" على الطرق والسكك الحديدية. يمكن لنظام عجلات الجنزير الهيدروليكي التبديل بذكاء بين إطارات الطرق وعجلات السكك الحديدية الفولاذية في غضون 30 ثانية، مما يُعالج بشكل مباشر العديد من العوائق، مثل مخارج الطوارئ المتجمدة، ومناطق المحطات المغطاة بالثلج، وتكوينات الجليد على جسور الطرق المرتفعة. تدمج وحدة إزالة الثلوج المُحسّنة بالطرد المركزي التوربيني تقنية كسر الجليد بالاهتزازات عالية التردد، مما يُفكك طبقات الثلج المُتراصة والجليد المتبقي في فجوات السكك الحديدية بفعالية في درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية. يتيح تصميم الذراع التلسكوبي متعدد المفاصل تنظيفًا دقيقًا للثلج الذي يغطي شبكة التلامس والطبقات الجليدية على معدات الإشارات، مما يُقلل تمامًا من مخاطر توقف السكك الحديدية في الشتاء، مع الاتصال بسلاسة بمهام إزالة الجليد على الطرق الحضرية.

باعتبارها ابتكارًا ثوريًا في مجال معدات إزالة ثلوج الطرق والسكك الحديدية، تتخطى آلة إزالة الثلج متعددة الوظائف JG150S حدود التضاريس والمناخ. يُحقق نظام عجلات السكك الحديدية المتكامل فيها انتقالًا سلسًا بين الطرق السريعة والسكك الحديدية، وهي مُجهزة بدلو تصادم عالمي ووحدة نفخ ثلج توربينية، تُذيب فورًا سدود الجليد على الجسور، والغطاء الثلجي على التقاطعات، وتُجمّد جليد الطرق السريعة. تُرشّح تقنية الغربلة الاهتزازية متعددة المراحل الحاصلة على براءة اختراع ملوثات الصابورة بشكل متزامن عند إزالة الجليد والثلج من سطح المسار، ويتكيف تصميم الهيكل المفصلي تمامًا مع احتياجات إزالة الحواجز المركبة للمسارات شديدة الانحدار في الجبال والمنحدرات الحضرية المرتفعة، مما يُمكّن من تحقيق شبكة طرق في جميع الأحوال الجوية دون عوائق.

حفارة إزالة ثلوج السكك الحديدية JG120S، المصممة خصيصًا لبيئات السكك الحديدية القاسية، تُعدّ منتجًا رائدًا في مجال إزالة ثلوج السكك الحديدية الثقيلة. فهي تدمج نظام قيادة Hi Rail لجميع التضاريس وأذرع كنس الثلج الهيدروليكية متعددة الزوايا، مما يُمكّن من إزالة أكوام الثلج العميقة، وطبقات الجليد المدمجة، والجليد المتبقي في فجوات الصابورة بكفاءة. تدعم مكونات إزالة الثلج المعيارية التبديل السريع بين وضعيات المكانس والمجارف ونفخ الثلج، وهي مناسبة للظروف المعقدة مثل المنحدرات الشديدة على السكك الحديدية الجبلية، ومحطات السكك الحديدية عالية الارتفاع، والمحاور. تضمن الأنابيب الهيدروليكية الهيكلية المُعززة المضادة للتجمد ومحركات التشغيل منخفضة الحرارة تشغيلًا مستمرًا ومستقرًا في بيئات شديدة البرودة تصل إلى -40 درجة مئوية، مما يُجنّب تمامًا خطر توقف السكك الحديدية خلال فصل الشتاء.

صُممت فرشاة الثلج JG80S Hi Rail Excavator خصيصًا لبيئة صيانة السكك الحديدية الشاقة، وهي حل ثوري لإزالة ثلوج المسارات وتنظيف الخطوط. رأس الفرشاة الدوار عالي القوة مدمج في هيكل حفارة Hi Rail، مما يتيح التبديل بسلاسة بين وضعي تشغيل المسار والعمل. يمكنها إزالة الثلج وبقايا الصابورة والأوراق المتساقطة من المسارات بكفاءة. يضمن التصميم الفريد لألياف الفرشاة المقاومة للتآكل والنظام الهيدروليكي التكيفي أداءً مستقرًا حتى في الطقس البارد وظروف المسار المعقدة، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة تشغيل السكك الحديدية وسلامتها خلال فصل الشتاء.

حفار قطع الشجيرات JG150S هو جهاز متطور مصمم خصيصًا لقطاع السكك الحديدية، يجمع بشكل مثالي بين وظائف الحفر والتحكم في الغطاء النباتي، بهدف تعزيز كفاءة صيانة المسارات. تكمن ميزته الأساسية في قدرته القوية على قطع الشجيرات، والتي يمكنها إزالة الأعشاب الضارة والشجيرات والنباتات الغازية بسرعة على طول السكك الحديدية، مما يمنع النباتات من التداخل مع نظام الإشارات أو هيكل المسار. المنتج مصنوع من مواد متينة ويتميز بتصميم سهل الاستخدام، ومناسب لمختلف التضاريس المعقدة، مما يضمن تشغيلًا آمنًا للسكك الحديدية مع تقليل تكاليف العمالة. بصفته ملحقًا متعدد الوظائف لحفارة السكك الحديدية، فإنه يُبسط عملية إدارة الغطاء النباتي ويُعد حلاً مثاليًا لإدارات السكك الحديدية لتحقيق صيانة فعالة وصديقة للبيئة. تشمل الكلمات الرئيسية: التحكم في الغطاء النباتي للسكك الحديدية، وحفار قطع الشجيرات، ومعدات صيانة المسارات، ومعدات سلامة السكك الحديدية، وأدوات إدارة الغطاء النباتي، وما إلى ذلك، مما يساعد المستخدمين على التعامل بسهولة مع التحديات اليومية.

ملحقات مطرقة تأثير الحفارات JG هي نظام كسارات هيدروليكي مصمم خصيصًا لمهام التكسير عالية الكثافة. وهو مزود بتقنية ذكية للتحكم في طاقة التأثير، تلبي بدقة متطلبات تكسير المواد المختلفة، مثل طبقات الخرسانة والصخور، من خلال الضبط الديناميكي لضغط الزيت وتردده. هيكله الثلاثي لامتصاص الصدمات (طبقة عازلة للجسم، وتثبيط النبضات الهيدروليكية، وامتصاص طاقة غلاف السبائك) يُزيل تمامًا الضرر الناتج عن قوة الارتداد على ذراع الحفارة، مما يحافظ على استقرار المعدات عند تكسير ألواح الجنزير أو قواعد الطرق باستمرار. تصميم دائرة الزيت ذاتية التنظيف الحاصل على براءة اختراع يمنع غبار الحصى من دخول الوحدة الهيدروليكية الأساسية، إلى جانب نظام تخزين طاقة غاز النيتروجين وتعزيز الضغط، مما يُحقق تخفيفًا تامًا لقوة التأثير، ويطيل بشكل كبير وقت التشغيل المستمر أثناء بناء السكك الحديدية، ويرفع دورة صيانة الكسارات التقليدية إلى مستوى جديد في الصناعة.

لقد أعادت وصلة المعصم الهيدروليكية من JG Excavator تعريف مرونة حفارات السكك الحديدية. تمنح وصلة المعصم الهيدروليكية الثورية هذه، بخاصية التأرجح ثنائي الاتجاه بزاوية 270 درجة، الحفارات التقليدية قدرات تشغيل متعددة الاتجاهات غير مسبوقة، مما يحل تمامًا مشاكل مثل تشذيب جدار جانب المسار وحفر الخنادق بدقة في المساحات الضيقة. يدعم نظام التحكم الهيدروليكي المتكامل فيها تعديل الزاوية باستمرار، مما يسمح للمشغلين بإجراء تعديلات وضعية معقدة دون تحريك جسم الآلة بشكل متكرر، مما يقلل بشكل كبير من تآكل المعدات واستهلاك الوقود. وباعتبارها معيارًا لتكنولوجيا وصلة التأرجح للحفارات، يضمن هيكلها العازل المعزز وتصميمها المقاوم للصدمات تشغيلًا خاليًا من الأعطال في ظل ظروف الاهتزاز المستمر والحمل العالي، مما يطيل عمر المعدات بشكل كبير ويخفض تكاليف الصيانة. إنها المعدات الأساسية الذكية للبنية التحتية للسكك الحديدية الحديثة.

وصلة JG الهيدروليكية السريعة للحفارات هي وصلة هيدروليكية سريعة مبتكرة مصممة خصيصًا لتبسيط عملية استبدال الأدوات. وباعتبارها ملحقًا فعالًا للحفارات، فهي تُحقق اتصالًا بنقرة واحدة عبر النظام الهيدروليكي، مما يضمن التبديل السريع للأدوات المساعدة، مثل الدلاء والمطارق الصدمية، في مختلف ظروف العمل، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف عن العمل ويعزز كفاءة العمل. تتميز هذه الوصلة الهيدروليكية السريعة بتوافقها العالي ومناسبتها لمختلف طرازات الحفارات، مما يوفر للمستخدمين تجربة تشغيل موثوقة. يضمن هيكلها المتين وتصميمها الآمن استخدامًا مستقرًا على المدى الطويل، مما يجعل مهام الصيانة والبناء اليومية في مشاريع السكك الحديدية أكثر سلاسة وكفاءة. تكمن ميزتها الأساسية في تبسيط عملية التشغيل، وتقليل متطلبات القوى العاملة، وجعل إدارة ملحقات الحفارات أكثر ذكاءً وسهولة.

يُعيد تركيب JG الدوار متعدد الصمامات تعريف دقة العمليات في الارتفاعات العالية في قطاع السكك الحديدية. فهو يدمج نظام دوران شامل الاتجاهات بزاوية 360 درجة حاصل على براءة اختراع، متجاوزًا بذلك قيود النقاط العمياء للتركيبات التقليدية. يتيح التحكم الهيدروليكي متعدد الصمامات ضبطًا دقيقًا للإمساك على مستوى المليمتر، مما يسمح بفك وتركيب خزانات الإشارات، ودعامات العوارض الفولاذية، والمعدات المعلقة بأمان في المساحات المعقدة مثل قباب الأنفاق وشبكات التلامس الكهربائية. يقاوم هيكل السبائك المقوى والمحامل المضادة للالتواء الصدمات الجانبية، وتضمن وظيفة القفل التلقائي المضاد للتأرجح انعدام أي تداخل للاهتزازات أثناء مرور القطارات عالية السرعة. وبصفته تركيبًا ذكيًا لصيانة السكك الحديدية، فإنه يحل تمامًا مشكلة عدم توازن الأحمال في الارتفاعات العالية، مما يزيد من كفاءة صيانة الجسور بنسبة 300%.

يُحدث كوب الشفط الكهرومغناطيسي JG ثورةً في طريقة مناولة المواد المعدنية للسكك الحديدية، فهو مُجهز بنظام مجال مغناطيسي ذكي متغير التردد، قادر على الإمساك بقضبان الفولاذ، ومفاتيح التحويل، ومكونات القطارات المُستَخرَجة دون تلامس. تضمن تقنية إزالة المغناطيسية الذاتية الحاصلة على براءة اختراع انعدام أي مجال مغناطيسي مُتبقي، مما يُقلل من خطر التداخل المغناطيسي مع معدات الإشارة. يتميز الغلاف الواقي المُعزز بمستوى مقاومة للصدمات IP67، ويظل مُثبتًا بثبات على المكونات المعدنية التي يصل وزنها إلى 3 أطنان حتى في حالات تسرب المياه في الأنفاق أو البيئات الثلجية. وباعتباره أداةً خاصة لإصلاحات الطوارئ في السكك الحديدية، فهو يُغني عن المناولة اليدوية الخطرة، مما يُضاعف كفاءة مشاريع استبدال المسارات، وهو مُناسبٌ بشكل خاص للحالات عالية الخطورة مثل صيانة الجسور.

ملقط JG الخشبي أداة مسك ثورية لصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية، مصممة خصيصًا للتعامل بكفاءة مع العوارض، والصابورة، وقضبان الخردة. هيكله الفولاذي المقوى وأسنانه المسننة قادرة على اختراق الخشب الكثيف، مما يتيح الإمساك بعدة عوارض سكك حديدية في عملية واحدة، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة تجديد المسارات. يضمن نظام القفل الهيدروليكي الفريد عدم حدوث أي انفصال عرضي تحت الأحمال الثقيلة، مُلبيًا بذلك متطلبات المناولة الدقيقة في الأماكن الضيقة مثل الأنفاق والجسور. وبصفته ملقطًا متخصصًا لحفارات السكك الحديدية، فهو يحل محل المناولة اليدوية التقليدية بسلاسة، ويُقلل من خطر السقوط من المرتفعات، ويُمثل حلاً ضروريًا لتحسين سلامة هندسة السكك الحديدية.