آلة استبدال عوارض السكك الحديدية JG100LT Seigong، سعة 10 أطنان، مصممة للمساحات الضيقة والقطاعات الجيولوجية الهشة. قيود البناء على ثقوب تجنب عربات الجسور والمنحدرات الشديدة في المناطق الجبلية؛ نظام وسادة هيدروليكية متكامل عالي الدقة، عملية واحدة تكفي لاستبدال 6-10 عوارض في الساعة، مع إتمام متزامن لضغط ردم الصابورة، مما يزيد من الكفاءة بنسبة 250% مقارنةً بالتشغيل اليدوي، وينخفض تكاليف العمالة بنسبة 60%.
باعتبارها القوة الأساسية لصيانة شبكة السكك الحديدية، صُممت JG180LT خصيصًا لهندسة الصابورة المعقدة. يتيح هيكلها الزاحف منخفض مركز الثقل وبنيتها المعززة المقاومة للانقلاب تشغيلًا مستقرًا على الجسور شديدة الانحدار والمسارات المبللة، حيث تُجري تنظيفًا دقيقًا للصابورة، وملء فجوات العوارض، وإعادة تشكيل محيط قاع الطريق. يدمج النظام الهيدروليكي الحاصل على براءة اختراع التحكم في التدفق متعدد المستويات لتحقيق دقة تشغيل الجرافة بمستوى الميكرومتر، مما يضمن توزيعًا متساويًا للحصى المفتتة واستعادة دقيقة لقوة دعم أسفل المسار، مما يقلل بشكل كبير من خطر هبوط المسار بعد مرور القطار. كما يتيح تصميم الجسم الضيق دخولًا سلسًا إلى المساحات الشاسعة بين المسارات الحالية وأسوار العزل، مما يُحل تمامًا مشكلة المناطق العمياء التي يصعب الوصول إليها والتي لا تستطيع المعدات التقليدية الوصول إليها.