حلول مخصصة لصيانة المسارات

تُعدّ الحفارة المجنزرة JG150S قوية ومتعددة الاستخدامات، مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات التطبيقات الصعبة في تطوير وصيانة البنية التحتية. تتفوق هذه الآلة القوية في المهام الحيوية، مثل إزالة الثلوج بكفاءة على طول الطرق السريعة والسكك الحديدية، مما يضمن سهولة الوصول خلال أشهر الشتاء القاسية. تتميز JG150S بالمتانة، وتأتي مزودة بملحقات قابلة للتعديل توفر أداءً موثوقًا ومرونة تشغيلية، مما يجعلها إضافة قيّمة للمقاولين لمواجهة مختلف التحديات في مشاريع البنية التحتية حول العالم.
رقم الصنف :
JG150Sالطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب) :
1قسط :
L/C or T/Tأصل المنتج :
Chinaلون :
yellowميناء الشحن :
xiamenمهلة :
15-45daysوزن :
15000kgيضمن نظام الشعيرات القوي إزالة شاملة للثلوج دون أي نقاط عمياء، مما يقضي تمامًا على خطر تأخير القطارات الناتج عن تراكم الثلوج، ويضمن تشغيل شبكة السكك الحديدية في جميع الأحوال الجوية. لا حاجة لشراء مركبات إضافية مخصصة لإزالة الثلوج، مما يقلل الاستثمار في معدات الصيانة الشتوية، ويحقق تشغيلًا مركزيًا وفعالًا باستخدام آلة واحدة متعددة الأغراض. تدعم رؤوس الفرشاة المعيارية الاستبدال السريع، مما يقلل بشكل كبير من وقت توقف المعدات. يوفر النظام حماية شاملة للبنية التحتية للسكك الحديدية، ويطيل عمر المعدات الرئيسية.
نظرة عامة على المنتج
حفارة إزالة الثلوج JG150S للطرق والسكك الحديدية
تم تجهيز جرافة JG150S بنظام ذكاء اصطناعي للتنبؤ بحالة الطريق. وبفضل مستشعراتها المزدوجة، الرادار ذو الموجات المليمترية والتصوير الحراري، تُنشئ الجرافة مسار إزالة الثلوج الأمثل ديناميكيًا، متجنبةً أي تداخل من شبكة التلامس. يدعم تصميمها الهجين للطاقة الكهربائية عمليات إزالة الثلوج الصامتة في وضع التشغيل الكهربائي الخالص، بما يتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية من المرحلة الخامسة. تتيح منصة التشخيص عن بُعد مراقبة المعايير الرئيسية، مثل درجة حرارة الزيت الهيدروليكي وتآكل الفرش، في الوقت الفعلي، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة إصلاحات الطوارئ للسكك الحديدية. من الطرق السريعة المتأثرة بالأمطار المتجمدة إلى خطوط الشحن شديدة البرودة، تُعيد هذه الجرافة صياغة معايير جديدة لصيانة البنية التحتية الحديثة للنقل، من خلال نمط تشغيل مستدام لا يُسبب أي ضرر بيئي.


مزايا المنتج
فعال:يضمن نظام الشعيرات القوي إزالة الثلوج بشكل كامل دون أي نقاط عمياء، مما يقضي تمامًا على خطر تأخير القطارات الناجم عن تراكم الثلوج ويضمن تشغيل شبكة السكك الحديدية في جميع الأحوال الجوية.
التكييف:لا حاجة لشراء مركبات خاصة لإزالة الثلوج بشكل منفصل. هذا يقلل من الاستثمار في معدات الصيانة الشتوية، ويتيح تحقيق تشغيل وصيانة متكاملين وفعالين باستخدام آلة واحدة متعددة الوظائف.
تصميم:تُسهّل رؤوس الفرش المعيارية عملية الاستبدال السريع، مما يقلل بشكل كبير من وقت توقف المعدات. كما أنها توفر حماية على مدار الساعة للبنية التحتية للسكك الحديدية وتطيل عمر خدمة المعدات الحيوية.
سيناريوهات التطبيق


أسئلة وأجوبة
س: ما هو استخدام فرشاة إزالة الثلج للحفارة ذات السكة العالية؟
أ: تقوم هذه الوحدة الملحقة لإزالة الثلوج، والمثبتة على السكة الحديدية، بإزالة الثلوج الكثيفة والجليد من مسارات السكك الحديدية والمحولات والتقاطعات. وهي تضمن استمرارية حركة القطارات خلال فصل الشتاء، وهو أمر بالغ الأهمية لصيانة السكك الحديدية الشتوية والامتثال لمعايير السلامة على المسارات.
س: ما هي حفارات السكك الحديدية التي تدعم هذه الفرشاة الثلجية؟
أ: متوافق مع الحفارات المثبتة على السكك الحديدية (من 3 إلى 20 طنًا) ومعدات السكك الحديدية العالية. يتميز بنظام وصلة سريعة عالمي لسهولة التركيب على ماركات آلات صيانة السكك الحديدية الرئيسية، وهو مثالي لإزالة الثلوج من جوانب السكك الحديدية.
س: كيف يتعامل مع ظروف الثلوج القاسية؟
أ: تعمل الشعيرات المصنوعة من البولي يوريثان المقوى والإطار الفولاذي على سحق طبقات الثلج والجليد المتراكمة. يصل الدوران الهيدروليكي المائل إلى حواف المسار ونقاط التحويل، مما يمنع تراكم الثلج على خطوط السكك الحديدية لضمان كفاءة عمليات السكك الحديدية في فصل الشتاء.
س: هل هو آمن في مناطق السكك الحديدية المكهربة؟
ج: نعم. المواد غير الموصلة والوصلات المعزولة تتوافق مع معايير السلامة الخاصة بالسكك الحديدية FRA/EN. مصممة للعمل بأمان بالقرب من الأسلاك العلوية والسكك الثالثة، مما يقلل من المخاطر الكهربائية أثناء إزالة الثلوج من السكك الحديدية.
س: هل تقدمون دعماً دولياً لقطع الغيار؟
أ: توفر المستودعات العالمية قطع غيار فرش إزالة الثلج (الشعيرات، والمحركات الهيدروليكية). ويشمل ذلك دعمًا فنيًا متعدد اللغات على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع، ومجموعات تركيب خاصة بالسكك الحديدية لنشر سريع لصيانة الشتاء في جميع أنحاء العالم.