باعتبارها القوة الأساسية لصيانة شبكة السكك الحديدية، صُممت آلة JG180LT خصيصًا لأعمال الحفر المعقدة. يُمكّن هيكلها الزاحف ذو مركز الثقل المنخفض وبنيتها المُعززة المضادة للانقلاب من التشغيل المستقر على المنحدرات الحادة والمسارات المبللة، مما يُتيح لها القيام بعمليات تنظيف الحفر بدقة، وملء الفجوات بين العوارض، وإعادة تشكيل سطح الطريق. يدمج النظام الهيدروليكي الحاصل على براءة اختراع نظام تحكم متعدد المستويات في التدفق لتحقيق دقة تشغيل الجرافة على مستوى الميكرومتر، مما يضمن توزيعًا متجانسًا للأحجار المكسرة واستعادة دقيقة لقوة الدعم أسفل المسار، مما يقلل بشكل كبير من خطر هبوط المسار بعد مرور القطار. كما يُتيح تصميمها النحيف دخولًا سلسًا إلى المساحات الضيقة بين المسارات القائمة وأسوار العزل، مما يحل تمامًا مشكلة المناطق العمياء التي يصعب الوصول إليها والتي لا تستطيع المعدات التقليدية الوصول إليها.
باعتبارها القوة الأساسية لصيانة شبكة السكك الحديدية، صُممت JG180LT خصيصًا لهندسة الصابورة المعقدة. يتيح هيكلها الزاحف منخفض مركز الثقل وبنيتها المعززة المقاومة للانقلاب تشغيلًا مستقرًا على الجسور شديدة الانحدار والمسارات المبللة، حيث تُجري تنظيفًا دقيقًا للصابورة، وملء فجوات العوارض، وإعادة تشكيل محيط قاع الطريق. يدمج النظام الهيدروليكي الحاصل على براءة اختراع التحكم في التدفق متعدد المستويات لتحقيق دقة تشغيل الجرافة بمستوى الميكرومتر، مما يضمن توزيعًا متساويًا للحصى المفتتة واستعادة دقيقة لقوة دعم أسفل المسار، مما يقلل بشكل كبير من خطر هبوط المسار بعد مرور القطار. كما يتيح تصميم الجسم الضيق دخولًا سلسًا إلى المساحات الشاسعة بين المسارات الحالية وأسوار العزل، مما يُحل تمامًا مشكلة المناطق العمياء التي يصعب الوصول إليها والتي لا تستطيع المعدات التقليدية الوصول إليها.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
