ضاغط صابورة السكك الحديدية

تُعدّ الحفارة المجنزرة JG80LT8 طن، المصممة خصيصًا لأعمال صيانة وبناء السكك الحديدية الشاقة، دعمًا موثوقًا به لضمان كفاءة العمليات الهندسية للسكك الحديدية. يتميز تصميمها الفريد ذو الرأس المزدوج بدمج وظائف الحفر والضغط الدقيق، مما يسمح بالتبديل بسلاسة بين عمليات الحفر وعمليات ضغط طبقة الحصى، وبالتالي تقليل وقت استبدال المعدات بشكل ملحوظ وتعزيز كفاءة صيانة الخطوط. يمنحها هيكلها المتين المجنزرة ثباتًا فائقًا وضغطًا منخفضًا على الأرض، مما يُمكّنها من التنقل بسهولة في بيئات السكك الحديدية المعقدة، مثل الأكتاف الضيقة وحواف المنحدرات، لضمان سلامة وموثوقية أعمال البناء. سواءً كان ذلك لحفر الأساسات، أو حفر الخنادق أثناء إنشاء خطوط جديدة، أو عمليات دعم تدعيم طبقة الحصى واستبدال العوارض الخشبية أثناء صيانة الخطوط القائمة، فإن هذه المعدات الاحترافية توفر حلًا متكاملًا وعالي الكفاءة لمشاريع السكك الحديدية، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لمقاولي هندسة السكك الحديدية لتعزيز قدرتهم التنافسية.

يُحدث مدكّ JG-ND-5 Petro Rail ثورةً في صيانة السكك الحديدية بفضل كفاءته العالية التي تعمل بالبنزين، مما يُوفر ضغطًا قويًا للصابورة على المسارات والتحويلات. صُمّم بتقنية اهتزاز عالية التأثير، مما يضمن ضغطًا عميقًا للصابورة وثباتًا طويل الأمد للمسار. تصميمه خفيف الوزن وسهل الحمل يسمح بالنشر السريع عبر مختلف التضاريس، من الخطوط الرئيسية إلى التقاطعات المعقدة، مما يُقلل بشكل كبير من كثافة العمالة مع تعظيم السلامة التشغيلية أثناء عمليات الدك.