آلة استبدال عوارض السكك الحديدية JG100LT Seigong، سعة 10 أطنان، مصممة للمساحات الضيقة والقطاعات الجيولوجية الهشة. قيود البناء على ثقوب تجنب عربات الجسور والمنحدرات الشديدة في المناطق الجبلية؛ نظام وسادة هيدروليكية متكامل عالي الدقة، عملية واحدة تكفي لاستبدال 6-10 عوارض في الساعة، مع إتمام متزامن لضغط ردم الصابورة، مما يزيد من الكفاءة بنسبة 250% مقارنةً بالتشغيل اليدوي، وينخفض تكاليف العمالة بنسبة 60%.
The JG150LT 15-ton track tamping machine is a reliable support for the precise adjustment and maintenance of railway lines. As a heavy-duty professional equipment, it is specifically designed to efficiently address the geometric deviations of the track (such as gauge, level, and height). With its powerful tamping capability, it can penetrate the ballast layer and quickly complete the compacting of the ballast and the stabilization of the sleepers, significantly enhancing the stability and smoothness of the track structure, and laying a solid foundation for the safe and smooth operation of trains.
تُحدث آلة غربلة السكك الحديدية JG80SF ثورةً في صيانة مسارات السكك الحديدية، إذ تُقدم حلاً متطوراً لتنظيف الصابورة بكفاءة وإزالة الأنقاض. صُممت هذه الآلة للعمل بسلاسة على مختلف شبكات السكك الحديدية، وتضمن ثباتاً وسلامةً مثاليين للمسار بفضل آلية الغربلة المتينة التي تفصل الملوثات بفعالية عن طبقة الصابورة. ومن خلال أتمتة عملية التنظيف، تُقلل الآلة من العمل اليدوي وتُقلل من وقت التوقف أثناء عمليات الفحص أو التحديث الروتينية، مما يجعلها مثالية لمشغلي السكك الحديدية الدوليين الذين يسعون إلى تحسين عمر البنية التحتية وموثوقيتها التشغيلية. كما أن بنيتها المتينة وتصميمها القابل للتكيف يُلبيان احتياجات بيئات متنوعة، من أنظمة النقل الحضري إلى خطوط الشحن البعيدة، مما يوفر نهجاً مستداماً للحفاظ على عمليات سلسة وآمنة للسكك الحديدية دون المساس بالأداء.