English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
حلول مخصصة لصيانة المسارات
حفارة غربلة دوارة عالية الكفاءة JG80LT: قوة جبارة مدمجة بوزن 8 أطنان لمعالجة حصى السكك الحديدية والركام
تُعدّ الحفارة الدوارة JG80LT حلاً ثورياً بوزن 8 أطنان، مصممة خصيصاً لتصنيف حصى السكك الحديدية ومعالجة المواد الصناعية بسلاسة. بفضل تجهيزها بدلاء غربلة دوارة متطورة وتقنية غربلة قابلة للتعديل، تستطيع هذه الحفارة فصل الحطام والحصى في الوقت الفعلي أثناء عملية الحفر، مما يُحسّن كفاءة موقع العمل ويُقلّل بشكل كبير من الحاجة إلى العمل اليدوي. تُناسب هذه المعدات بيئات السكك الحديدية الضيقة والمحاجر الصغيرة، ويضمن هيكلها المدمج المرونة وسهولة المناورة حتى على المنحدرات الشديدة، مما يُقلّل من وقت التوقف عن العمل. تحمل هذه الحفارة شهادات عالمية، بما في ذلك معايير انبعاثات CE، وتتميز بأداء منخفض الانبعاثات، مما يجعلها خياراً استثمارياً مستداماً وفعالاً من حيث التكلفة للمشاريع الدولية، حيث تُساهم في خفض استهلاك الوقود.
رقم الصنف :
JG80SFالطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب) :
1قسط :
FOBأصل المنتج :
Chinaلون :
yellow/ orange/ blueميناء الشحن :
xiamenمهلة :
15-45 daysوزن :
8000kgالكفاءة: تعتمد آلة غربلة السكك الحديدية تقنية اهتزاز متطورة ونظام تحكم آلي، مما يُمكّنها من معالجة كميات كبيرة من مواد التربة والصخور بسرعة، ويُقلل بشكل ملحوظ من دورة إنشاء وصيانة السكك الحديدية. الدقة: بفضل الشاشات القابلة للتعديل وأجهزة الاستشعار الذكية، يُمكن للآلة التحكم بدقة في حجم جزيئات المواد، وإنتاج رمل وحصى متجانسة تُلبي المواصفات العالمية للسكك الحديدية. الموثوقية: باستخدام الفولاذ عالي القوة والطلاءات المقاومة للتآكل، يُمكن لآلة غربلة السكك الحديدية العمل بثبات في الأراضي الرطبة أو المتربة أو المتغيرة، بمتوسط وقت بين الأعطال يزيد عن 5000 ساعة.
الأداء والمواصفات التقنية |
|
مقياس السكة الحديدية المناسب | 1435 مم قابل للتخصيص |
زاوية الدوران | 360 درجة |
وزن الآلة | 8000 كجم |
طراز المحرك | يوتشاي (يورو 4) |
القدرة المقدرة | 55.8 كيلوواط |
السرعة المقدرة | 2200 دورة في الدقيقة |
ضغط تشغيل النظام الهيدروليكي | 22 ميجا باسكال |
تدفق النظام الهيدروليكي | 150 لتر/دقيقة |
مضخة مكبس متغيرة | 72 مل/دورة |
سرعة المشي (سرعة عالية/سرعة منخفضة) | 15 كم/ساعة / 3.5 كم/ساعة |
القدرة على تسلق الدرجات | 70% |
حجم الدلو | 0.5㎡ |
ضغط الحمل الزائد على التأرجح | 16 ميجا باسكال |
وقت التأرجح الكامل | 6s |
كمية الوقود | 4 لتر/ساعة |
سعة خزان الوقود | 100 لتر |
سعة خزان الزيت الهيدروليكي | 100 لتر |
ملاحظة: تسري مواصفات المنتج على المنتج الفعلي، ويحق لـ التفسير والشرح النهائي من اختصاص الشركة. | |
نظرة عامة على المنتج
آلة غربلة السكك الحديدية JG80SF، آلة تنظيف الحصى، آلة تنظيف المسارات
تُعدّ الحفارة الدوارة JG80LT حلاً ثورياً بوزن 8 أطنان، مصممة خصيصاً لتصنيف حصى السكك الحديدية ومعالجة المواد الصناعية بسلاسة. بفضل تجهيزها بدلاء غربلة دوارة متطورة وتقنية غربلة قابلة للتعديل، تستطيع هذه الحفارة فصل الحطام والحصى في الوقت الفعلي أثناء عملية الحفر، مما يُحسّن كفاءة موقع العمل ويُقلّل بشكل كبير من الحاجة إلى العمل اليدوي. تُناسب هذه المعدات بيئات السكك الحديدية الضيقة والمحاجر الصغيرة، ويضمن هيكلها المدمج المرونة وسهولة المناورة حتى على المنحدرات الشديدة، مما يُقلّل من وقت التوقف عن العمل. تحمل هذه الحفارة شهادات عالمية، بما في ذلك معايير انبعاثات CE، وتتميز بأداء منخفض الانبعاثات، مما يجعلها خياراً استثمارياً مستداماً وفعالاً من حيث التكلفة للمشاريع الدولية، حيث تُساهم في خفض استهلاك الوقود.
مزايا المنتج
كفاءةمن خلال تصميم دلو الغربال المتكامل، يمكن فرز وفصل الحصى والمواد الأخرى بسرعة، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة صيانة أو وضع المسارات، ويقلل من وقت التوقف.
ملائم:مناسبة لمجموعة متنوعة من سيناريوهات السكك الحديدية، مثل التعامل مع أساسات المسارات، واستعادة المواد وعمليات التنظيف، وسهلة التعامل مع المساحات الضيقة والتضاريس المعقدة، مما يضمن أن تكون الآلة متعددة الاستخدامات.
بسعر معقول:تقلل عملية الفحص الآلي من التدخل اليدوي، وتقلل من كثافة العمل وتكاليف الصيانة، وتطيل عمر المعدات، مما يحقق فوائد اقتصادية طويلة الأجل.
سيناريوهات التطبيق
أسئلة وأجوبة
س1: ما هو الاستخدام الرئيسي لحفارة دلو الشاشة للسكك الحديدية؟
ج: إنها مخصصة لفحص حصى السكك الحديدية وتنظيف المواد وصيانة المسارات، ويمكنها فصل الشوائب بكفاءة، وضمان استقرار أساس المسار، وهي مناسبة للمشاريع الجديدة أو مشاريع الصيانة.
س2: كيف يتكيف مع بيئات السكك الحديدية المختلفة؟
ج: يسمح التصميم المدمج ونظام التوجيه المرن بالتشغيل المستقر بجانب المسارات الضيقة أو في التضاريس الوعرة، وسهولة التعامل مع مختلف الظروف الجوية والجغرافية.
س٣: هل الصيانة معقدة؟ ما هي الصيانة اليومية المطلوبة؟
ج: الصيانة بسيطة ومريحة. كل ما يتطلبه الأمر هو فحص دلو الفرز والنظام الهيدروليكي بانتظام لتنظيف المواد المتبقية، وذلك لضمان التشغيل الموثوق للمعدات على المدى الطويل.
س4: ما هي مزاياها الأمنية؟
ج: مزودة بميزات أمان متعددة، مثل دعامات منع التدحرج وأجهزة حماية المشغل، لضمان التشغيل الآمن في بيئات السكك الحديدية ذات الضغط العالي وتقليل مخاطر الحوادث.
س5: هل تقدمون خدمة دعم ما بعد البيع بعد الشراء؟
ج: نعم، نحن نقدم دعمًا فنيًا شاملاً وخدمات قطع الغيار، بما في ذلك التوجيه عن بعد والتدريب في الموقع، لضمان عدم قلقك بشأن الاستخدام.
أحدثت آلة الفرز والتنظيف JG100SF砟، بنظامها المتكامل ثنائي الوظائف، ثورةً شاملةً في أعمال صيانة خطوط السكك الحديدية. فهي قادرة على إزالة الحطام وفرز الغبار في آنٍ واحد، ما يجعلها مثاليةً لمناطق خطوط السكك الحديدية ذات الحركة المرورية الكثيفة. صُمم هذا الحل المدمج خصيصًا للمساحات الضيقة كالأنفاق وشبكات السكك الحديدية الحضرية، حيث يُقلل من العمل اليدوي ويُخفض وقت التوقف عن العمل. وهي مُجهزة بمحركات ومكونات مُطابقة للمعايير، قادرة على تحمل الظروف البيئية القاسية، كما أن شهادة المطابقة الأوروبية (CE) تضمن سهولة استخدامها في مشاريع عالمية تمتد من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا.
اقرأ المزيد
تُعدّ الحفارة الدوارة JG80LT حلاً ثورياً بوزن 8 أطنان، مصممة خصيصاً لتصنيف حصى السكك الحديدية ومعالجة المواد الصناعية بسلاسة. بفضل تجهيزها بدلاء غربلة دوارة متطورة وتقنية غربلة قابلة للتعديل، تستطيع هذه الحفارة فصل الحطام والحصى في الوقت الفعلي أثناء عملية الحفر، مما يُحسّن كفاءة موقع العمل ويُقلّل بشكل كبير من الحاجة إلى العمل اليدوي. تُناسب هذه المعدات بيئات السكك الحديدية الضيقة والمحاجر الصغيرة، ويضمن هيكلها المدمج المرونة وسهولة المناورة حتى على المنحدرات الشديدة، مما يُقلّل من وقت التوقف عن العمل. تحمل هذه الحفارة شهادات عالمية، بما في ذلك معايير انبعاثات CE، وتتميز بأداء منخفض الانبعاثات، مما يجعلها خياراً استثمارياً مستداماً وفعالاً من حيث التكلفة للمشاريع الدولية، حيث تُساهم في خفض استهلاك الوقود.
اقرأ المزيد
JG100SF 10-ton railway screening machine.Professional track cleaning solution! The integrated efficient screening system can quickly remove dirt and gravel impurities from the road bed, and the treatment capacity is up to 300m³/h. The modular design ADAPTS to the global standard gauge, and the automatic operation reduces the labor investment by 70%, which significantly improves the drainage and stability of the line. It is suitable for maintenance of heavy-duty railway, subway and high-speed line. The corrosion-resistant steel structure ensures the service life of more than 10 years.
اقرأ المزيد
The JG80LT screening bucket is a professional excavator attachment engineered for railway track maintenance and bulk material screening tasks. It mainly undertakes railway ballast screening, gravel separation, debris removal, granular material classification and track bed cleaning works. Fabricated from premium high-strength wear-resistant steel, this screening bucket delivers outstanding structural toughness to endure long-duration, heavy-load operation along railway lines under rough outdoor working conditions. The rotary mesh screening design efficiently sifts qualified ballast while filtering out soil, broken stones and sundries, cutting manual sorting workload greatly. It elevates railway maintenance progress, optimizes ballast bed construction quality, and fits perfectly with standard railway maintenance excavators with customizable mounting adapters available.
اقرأ المزيد
