صُممت آلة دكّ الحصى ثنائية الرأس JG180S خصيصًا للصيانة الدقيقة لخطوط السكك الحديدية. يُمكّنها تصميمها الفريد ثنائي الرأس من دكّ الحصى على جانبي العوارض الخشبية في آنٍ واحد، مما يُحسّن بشكل ملحوظ استقرار الخط ونعومته. يمنحها هيكلها ذو العجلات مرونةً في الحركة، مما يسمح لها بالتنقل بسهولة بين الخطوط والتبديل بسلاسة بين مهام الحفر والتسوية والدكّ. سواءً للصيانة الدورية أو الإصلاحات الطارئة، فهي قادرة على الاستجابة السريعة لضمان التشغيل الفعال والآمن لشبكة السكك الحديدية.
منظف صابورة الحفارات JG هو أداة ثورية مصممة خصيصًا لصيانة السكك الحديدية بكفاءة. بفضل دمج نظام غربلة ذكي مع وحدة تنظيف عالية القوة، يُعالج هذا الجهاز تمامًا اختناقات الكفاءة في تنظيف الصابورة التقليدي. تصميمه المبتكر مُناسب تمامًا لحفارات السكك الحديدية التقليدية، حيث يستخدم الطاقة الهيدروليكية لتشغيل غربال هزاز متعدد الطبقات، مما يفصل الصابورة الملوثة عن الحطام بدقة، ويحقق إعادة تدوير الصابورة. تتكيف آلية الميل الفريدة القابلة للتعديل مع مختلف منحدرات الخطوط، وتضمن، جنبًا إلى جنب مع تقنية التحكم في العمق، عدم تلف قاع الطريق. سواءً لصيانة السكك الحديدية الرئيسية أو تجديد قاع مسار ساحة المحطة، يُمكن لهذا الجهاز تحسين نظافة الصابورة وأداء تصريف المسار بشكل كبير، مما يُرسي أساسًا متينًا لعمليات الدك اللاحقة، ويُمثل الجهاز الأساسي لخفض تكاليف صيانة السكك الحديدية.
صُممت JG80LT خصيصًا لبناء وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية، وهي تجمع بين دلو صدفي عالي القوة ونظام هيكل زاحف. تتميز بمرونة فائقة في التضاريس المعقدة، مثل المسارات الضيقة والمنحدرات شديدة الانحدار. يمكن لدلوها المزدوج الفتح والإغلاق بدقة، مما يُمكّنها من التعامل بكفاءة مع مهام مثل إزالة حصى الصابورة، وإزالة بقايا النفايات، ومناولة المواد السائبة، متجنبةً بذلك إزعاج الدلاء التقليدية لقاعدة السكة الحديدية. تدعم آلية الدوران المعززة التشغيل المتواصل بزاوية 360 درجة، إلى جانب نظام ضغط هيدروليكي قابل للتعديل، ما يُتيح التعامل بسهولة مع المهام الهندسية الدقيقة، مثل استبدال العوارض وحفر خنادق الصرف، مما يجعلها "اليد الميكانيكية متعددة الاستخدامات" لصيانة السكك الحديدية.