حفارة السكك الحديدية ذات العجلات JG120S بوزن 12 طنًا والمجهزة بوحدة تسوية المواد، هي آلة بناء مبتكرة مصممة خصيصًا لتسوية مناجم الفحم. تجمع هذه الحفارة بين وظيفتي التعدين والتسوية، حيث تستخدم هيكلًا بعجلات بوزن 12 طنًا يتيح الانتقال السريع بين الطرق والسكك الحديدية، بالإضافة إلى نظام هيدروليكي فعال ووحدة تسوية ذكية. تُنجز هذه الحفارة مهام التعدين والتشكيل وتسوية سطح أكوام الفحم بدقة متناهية، مما يضمن توزيعًا متجانسًا للمواد وكفاءة عالية في صيانة السكك الحديدية. يتميز تصميمها المدمج والمتين بملاءمته لظروف العمل المعقدة في مناجم الفحم وساحات شحن السكك الحديدية والمحطات الصناعية. وقد زادت كفاءة تشغيلها بأكثر من 25% مقارنةً بالمعدات التقليدية، مع تقليل التدخل اليدوي وتكاليف التشغيل. إنها الحل الأمثل لعمليات مناولة المواد الحديثة وصيانة السكك الحديدية.
لقد أعادت الحفارة ذات العجلات JG150LT15، المصممة خصيصًا لصيانة شبكات السكك الحديدية بكفاءة عالية، تعريف المعايير المهنية لصيانة طبقة الحصى. يُمكن لجهازها المُعزز أداء مهام رئيسية بدقة متناهية، مثل تشكيل طبقة الحصى، وإزالة العوائق من المنحدرات، وحفر قنوات الصرف. يضمن تصميم الهيكل الفريد سهولة التوجيه في المساحات الضيقة بجانب القضبان، مما يمنع أي تداخل مع الخطوط القائمة. تم تحسين النظام الهيدروليكي لضبط عمق التشغيل مع الحصى، مما يوفر قوة تحكم ثابتة للجرافة، ويحقق توزيعًا متجانسًا للحصى، واستعادة دقيقة لقدرة تحمل العوارض الخشبية، ويقلل بشكل كبير من الحاجة إلى التدخل اليدوي، ويضمن سلامة مرور القطارات واستقرار هندسة المسار على المدى الطويل.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
