حفارة تغيير عوارض السكك الحديدية 13-15 طنًا

أظهرت حفارة السكك الحديدية الزاحفة JG150LT، التي يبلغ وزنها 150 طنًا، قدراتٍ استثنائية في مشروع تجديد البنية التحتية للسكك الحديدية الثقيلة. صُممت هذه المُعدة خصيصًا لمشاريع استبدال العوارض الخشبية الأكثر تطلبًا، حيث يوفر هيكلها الزاحف الكبير ثباتًا وقوة جرّ لا تشوبهما شائبة حتى على طبقات الصابورة غير المستقرة والجسور شديدة الانحدار. هذه الآلة القوية مُجهزة بنظام استبدال عوارض خشبي مُصمم خصيصًا، يُمكّنها من استخراج ووضع العوارض الخرسانية أو الخشبية بسهولة من أقسام السكك الحديدية العاملة.

آلة تغيير عوارض السكك الحديدية JG150LT، وهي حفارة زاحفة متطورة، تُحدث نقلة نوعية في مجال صيانة السكك الحديدية. صُممت بإتقان، وتوفر حلاً شاملاً لعمليات استبدال عوارض السكك الحديدية بكفاءة وفعالية.يوفر تصميم JG150LT الزاحف قدرة فائقة على الحركة على مسارات السكك الحديدية. ويمكنها التنقل بسلاسة عبر مختلف التضاريس، بما في ذلك الأسطح غير المستوية والمنحنيات. وهذا يسمح للآلة بالوصول إلى جميع أجزاء شبكة السكك الحديدية، مما يضمن عدم وجود أي مهمة استبدال لعوارض السكك الحديدية. سواءً كان الأمر يتعلق بخط رئيسي طويل أو خط جانبي قصير، فإن JG150LT قادر على إنجاز المهمة على أكمل وجه.

JG150ST هي معدة هندسية متعددة الوظائف، طورتها شركة Seiko Machinery لتلبية متطلبات الصيانة والإصلاح الفعالة لخطوط السكك الحديدية. تجمع هذه الآلة بين مرونة الحركة بالعجلات وقدرتها على التكيف مع استخدام الطرق والسكك الحديدية، وهي مصممة خصيصًا لحالات مثل الاستبدال السريع للعوارض، وصيانة المسارات، وأعمال البناء على طول الخط. بفضل وزنها التشغيلي البالغ 15 طنًا، تحقق الآلة توازنًا مثاليًا بين القدرة التشغيلية وسهولة الحركة، مما يجعلها من الأصول الميكانيكية الأساسية في صيانة السكك الحديدية الحديثة.