English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
حلول مخصصة لصيانة المسارات
JG130SF Heavy-Duty Ballast Cleaning System: Integrated Screening & Debris Removal for Global High-Capacity Rail Networks
The JG130SF comprehensive ballast cleaning system has set a new benchmark for heavy rail maintenance. It integrates a large-capacity screening module with a debris removal conveyor on a single platform. This system is specifically designed for high-demand railway networks such as freight channels and high-speed lines. It eliminates the need for manual ballast cleaning - reducing labor costs and shortening project duration. Its key innovations include:
Dual-process efficiency: The patented vibrating screen separates impurities, while the magnetic conveyor can extract metal waste, achieving a higher reuse rate of waste materials;
Robust mobility: The reinforced crawler chassis, with a wide working width, can maintain stability on curved tracks, outperforming traditional equipment in tunnels;
Global compliance: Using engine and component levels ensures operation in extreme temperatures, with CE certification, suitable for EU railway projects.
In winter railway operations in Canada, it achieved a return on investment by saving fuel and having a lower life cycle cost compared to modular systems.
رقم الصنف :
JG130SFالطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب) :
1قسط :
FOBأصل المنتج :
Chinaلون :
yellow/ orange/ blueميناء الشحن :
xiamenمهلة :
15-45 daysوزن :
13000kgEfficiency，The railway screening machine adopts advanced vibration technology and automatic control system, which can quickly deal with a large number of earth and rock materials and significantly shorten the railway construction and maintenance cycle.Accuracy，Equipped with adjustable screens and smart sensors, the equipment can accurately control the material particle size and output uniform sand and stone aggregates to meet global railway specifications.Reliable，Using high-strength steel and anti-corrosion coatings, the railway screening machine can still operate stably in wet, dusty or changeable terrain, with a mean time between failures of more than 5000 hours.
|
Tech performance and specification |
|
|
Applicable railway gauge |
1435mm Customizable |
|
Angle of rotation |
360° |
|
Machine weight |
13000kg |
|
Engine model |
YUCHAI(Euro IV) |
|
Rated power |
55.8KW |
|
Rated speed |
2200rpm |
|
Hydraulic system working pressure |
22MPa |
|
Hydranlic system flow |
150L/min |
|
Variable piston pump |
72ml/r |
|
Walking speed(High speed/low speed) |
15Km/h/3.5Km/h |
|
Grade climbing ability |
70% |
|
Volume of bucket |
0.5㎡ |
|
Swing overload pressure |
16MPa |
|
Full circle swinging time |
6s |
|
Fuel quantity |
4L/h |
|
Fuel tank capacity |
100L |
|
Hydraulic oil tank capacity |
100L |
|
Note:Product parameters shall prevail in kind,and the right of interpretation and final explanation belongs to the company. |
|
Product Overview
JG130SF Railroad Screen Machine Ballast Cleaning Machine Track Cleaner
Tailored for global railway operators, the JG130SF transforms traditional maintenance through eco-conscious innovation. Its contamination filtration technology promotes sustainable resource reuse, reducing waste volumes and environmental impact. Operators benefit from intuitive controls and modular architecture, enabling swift deployment for projects ranging from emergency repairs to scheduled upgrades. By mitigating manual hazards and optimizing material recovery, this solution positions itself as a strategic asset for agencies prioritizing cost-efficiency, regulatory compliance, and future-ready infrastructure resilience.
Product Advantages
Efficiency:Through the integrated sieve bucket design, can quickly screen and separate the ballast, gravel and other materials, significantly improve the efficiency of track maintenance or laying, reduce downtime.
Applicable:Suitable for a variety of railway scenarios, such as track foundation handling, material recovery and cleaning operations, easy to handle narrow Spaces and complex terrain, ensuring that the machine is versatile.
Affordable:The automatic screening process reduces manual intervention, reduces labor intensity and maintenance costs, and extends the life of the equipment, bringing long-term economic benefits.
Technical Specifications
Application scenarios
Q&A
Q1: What is the main use of railway screen bucket excavator?
A: It is dedicated to railway ballast screening, material cleaning and track maintenance, can efficiently separate impurities, ensure that the track foundation is stable, suitable for new or maintenance projects.
Q2: How does it adapt to different railway environments?
A: The compact design and flexible steering system allow stable operation beside narrow tracks or in rough terrain, and easy handling of various weather and geographical conditions.
Q3: Is maintenance complex? What daily maintenance is required?
A: The maintenance is simple and convenient. It only needs to check the screening bucket and hydraulic system regularly to clean up the residual material, so as to ensure the long-term reliable operation of the equipment.
Q4: What are its security advantages?
A: Equipped with multiple safety features, such as anti-rolloff supports and operator protection devices, to ensure safe operation in high-pressure railway environments and reduce the risk of accidents.
Q5: Do you provide after-sales support after purchase?
A: Yes, we provide comprehensive technical support and spare parts services, including remote guidance and on-site training, to ensure that you do not worry about using.
آلة تغيير عوارض السكك الحديدية ذات العجلات JG180S، حفارة السكك الحديدية، هي معدة ثورية مصممة خصيصًا لقطاع بناء وصيانة السكك الحديدية. بفضل تقنيتها المتقدمة وتصميمها المتين، توفر كفاءة وموثوقية لا مثيل لهما في عمليات تغيير العوارض.
اقرأ المزيد
آلة تغيير عوارض السكك الحديدية JG150LT، وهي حفارة زاحفة متطورة، تُحدث نقلة نوعية في مجال صيانة السكك الحديدية. صُممت بإتقان، وتوفر حلاً شاملاً لعمليات استبدال عوارض السكك الحديدية بكفاءة وفعالية.يوفر تصميم JG150LT الزاحف قدرة فائقة على الحركة على مسارات السكك الحديدية. ويمكنها التنقل بسلاسة عبر مختلف التضاريس، بما في ذلك الأسطح غير المستوية والمنحنيات. وهذا يسمح للآلة بالوصول إلى جميع أجزاء شبكة السكك الحديدية، مما يضمن عدم وجود أي مهمة استبدال لعوارض السكك الحديدية. سواءً كان الأمر يتعلق بخط رئيسي طويل أو خط جانبي قصير، فإن JG150LT قادر على إنجاز المهمة على أكمل وجه.
اقرأ المزيد
آلة تنظيف صابورة JG100SF. حل احترافي لتنظيف المسارات! نظام غربلة متكامل وفعال يزيل الأوساخ والحصى بسرعة من قاع الطريق، وتصل قدرته على المعالجة إلى 300 متر مكعب/ساعة. تصميمه المعياري يتوافق مع المعايير العالمية، ويعمل تلقائيًا على تقليل تكاليف العمالة بنسبة 70%، مما يُحسّن بشكل كبير من تصريف المياه واستقرار الخط. مناسب لصيانة السكك الحديدية الثقيلة ومترو الأنفاق وخطوط السكك الحديدية عالية السرعة. هيكله الفولاذي المقاوم للتآكل يضمن عمر خدمة يزيد عن 10 سنوات.
اقرأ المزيد
حفارة السكك الحديدية JG120S بعجلات، سعة 12 طنًا، والمزودة بمسوي مواد، هي آلة بناء مبتكرة مصممة لتسوية الفحم. تجمع بين وظيفتي التعدين والتسوية. تستخدم هيكلًا بعجلات سعة 12 طنًا لتحقيق انتقال سريع بين الطرق والسكك الحديدية، ومزودة بنظام هيدروليكي فعال ووحدة تسوية ذكية. يمكنها إنجاز مهام التعدين والتشكيل وتسوية أسطح أكوام الفحم بدقة، مما يضمن توزيعًا متساويًا للمواد وكفاءة صيانة المسارات. تصميمها المدمج والمتين مناسب لظروف العمل المعقدة في مناجم الفحم وساحات شحن السكك الحديدية والمحطات الصناعية. تزداد كفاءة التشغيل بأكثر من 25% مقارنة بالمعدات التقليدية، مع تقليل التدخل اليدوي وتكاليف التشغيل. إنها الحل الأمثل لمناولة المواد الحديثة وصيانة المسارات.
اقرأ المزيد
منظم صابورة السكك الحديدية JG80LT سعة 8 أطنان وحفارة Hirail.صُمم خصيصًا لصيانة المسارات بكفاءة، وتشطيب الصابورة المتكامل، وإصلاح السكك الحديدية. تتوافق سعة التشغيل البالغة 8 أطنان مع القياس القياسي العالمي، ويتحكم النظام الهيدروليكي بدقة في توزيع الصابورة لتعزيز ثبات أساس المسار. مُناول متعدد المفاصل لتحقيق مرونة تشغيل 360 درجة، مزود بتركيبات قابلة للاستبدال، وسهل التشكيل الكامل للمنحدرات، وعوارض تزيل الصابورة وتحديد موضع السكك. يتوافق مع شهادة السلامة ISO، ويتكيف مع ظروف العمل المعقدة مثل درجات الحرارة العالية والبرودة، ويقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة اليدوية، ويحسن كفاءة تشغيل وصيانة السكك الحديدية بأكثر من 30%.
اقرأ المزيد
JG150ST هي معدة هندسية متعددة الوظائف، طورتها شركة Seiko Machinery لتلبية متطلبات الصيانة والإصلاح الفعالة لخطوط السكك الحديدية. تجمع هذه الآلة بين مرونة الحركة بالعجلات وقدرتها على التكيف مع استخدام الطرق والسكك الحديدية، وهي مصممة خصيصًا لحالات مثل الاستبدال السريع للعوارض، وصيانة المسارات، وأعمال البناء على طول الخط. بفضل وزنها التشغيلي البالغ 15 طنًا، تحقق الآلة توازنًا مثاليًا بين القدرة التشغيلية وسهولة الحركة، مما يجعلها من الأصول الميكانيكية الأساسية في صيانة السكك الحديدية الحديثة.
اقرأ المزيد
دلو غربلة الصابورة الخاص بحفارة السكك الحديدية JG80LT مصمم لصيانة مسارات السكك الحديدية، حيث يمكنه فصل الشوائب والمواد الغريبة بكفاءة، وضمان نقاء الحصى، وتحسين استقرار المسار. يتم تثبيت الجهاز مباشرة على الحفارة، مما يسهل تشغيله وسلاسة حركته، ويقلل التدخل اليدوي بشكل كبير، ويتكيف مع بيئة البناء القاسية، ويطيل عمر الخدمة. بفضل بنيته المتينة وتصميمه الذكي، يُعد هذا الجهاز أداة مثالية لمساعدة فرق البناء على توفير الوقت وتحسين الكفاءة والسلامة بشكل عام في مشاريع مد أو تجديد السكك الحديدية.
اقرأ المزيد
معدات حفارة تنظيم صابورة السكك الحديدية JG80LT هي أداة عالية الكفاءة مصممة لصيانة مسارات السكك الحديدية. يمكنها ضبط صابورة المسار بدقة لضمان استقرار الخط وسلامة التشغيل. تجمع هذه المعدات بين وظائف التعدين والتعديل، مما يجعلها مرنة وسهلة التشغيل، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة صيانة السكك الحديدية. هيكلها المتين يتكيف مع البيئات القاسية، ويقلل من متطلبات الصيانة، ويطيل عمر الخدمة. وهي مناسبة لمشاريع البناء أو الصيانة الجديدة، لمساعدة المستخدمين على تحسين أداء المسارات بشكل اقتصادي وموثوق. إنها الحل الأمثل في مجال هندسة السكك الحديدية.
اقرأ المزيد
