رافعة JG180LT ذات قدرة تحمل 18 طنًا، مصممة لتجاوز عقبات إنشاء السكك الحديدية، وتحديدًا المناطق ذات الكثافة العالية لشبكات السكك الحديدية. تتميز الرافعة بذراع هيدروليكية مزودة بنظام حماية عازل، وذراع متعدد المراحل مع هيكل قابل للسحب، مما يضمن دقة عالية في التشغيل دون أي تصادم في المساحات الضيقة، مثل مناطق إصلاح الجسور وبطانات الأنفاق. يعتمد المسار المُعزز على تصميم تقوية أرضية منفصلة، مما يجعله ثابتًا كالصخر على التربة الرخوة في الأراضي الرطبة والمنحدرات المتجمدة، وبالتالي يُضاعف كفاءة مشروع خط السكة الحديدية السيبيري لمكافحة أضرار التجمد، ومشروع الخط المزدوج في جنوب شرق آسيا خلال موسم الأمطار.
تُحدث آلة استبدال عوارض السكك الحديدية المُثبتة على زاحف JG80LT ثورةً في صيانة المسارات بفضل نظام الرفع الهيدروليكي المُتكامل. صُممت هذه الآلة الرشيقة لاستبدال العوارض بسرعة في المناطق الضيقة، وتُستبدل العوارض التالفة بسلاسة دون الإضرار بالمسارات المجاورة. يضمن هيكلها الزاحف منخفض الارتفاع ثباتًا لا مثيل له على المسارات المُثبّتة، مع توفير مرونة تشغيلية شاملة، مما يُقلل وقت صيانة المسار بنسبة تزيد عن 50% للمقاولين الذين يُديرون فترات صيانة قصيرة.