لقد دشنت معدات إزالة الثلوج في حفارة JG180S ذات العجلات عصرًا جديدًا من "التشغيل ثنائي الأبعاد" على الطرق والسكك الحديدية. يمكن لنظام عجلات الجنزير الهيدروليكي التبديل بذكاء بين إطارات الطرق وعجلات السكك الحديدية الفولاذية في غضون 30 ثانية، مما يُعالج بشكل مباشر العديد من العوائق، مثل مخارج الطوارئ المتجمدة، ومناطق المحطات المغطاة بالثلج، وتكوينات الجليد على جسور الطرق المرتفعة. تدمج وحدة إزالة الثلوج المُحسّنة بالطرد المركزي التوربيني تقنية كسر الجليد بالاهتزازات عالية التردد، مما يُفكك طبقات الثلج المُتراصة والجليد المتبقي في فجوات السكك الحديدية بفعالية في درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية. يتيح تصميم الذراع التلسكوبي متعدد المفاصل تنظيفًا دقيقًا للثلج الذي يغطي شبكة التلامس والطبقات الجليدية على معدات الإشارات، مما يُقلل تمامًا من مخاطر توقف السكك الحديدية في الشتاء، مع الاتصال بسلاسة بمهام إزالة الجليد على الطرق الحضرية.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
