حفارة إزالة ثلوج السكك الحديدية JG120S، المصممة خصيصًا لبيئات السكك الحديدية القاسية، تُعدّ منتجًا رائدًا في مجال إزالة ثلوج السكك الحديدية الثقيلة. فهي تدمج نظام قيادة Hi Rail لجميع التضاريس وأذرع كنس الثلج الهيدروليكية متعددة الزوايا، مما يُمكّن من إزالة أكوام الثلج العميقة، وطبقات الجليد المدمجة، والجليد المتبقي في فجوات الصابورة بكفاءة. تدعم مكونات إزالة الثلج المعيارية التبديل السريع بين وضعيات المكانس والمجارف ونفخ الثلج، وهي مناسبة للظروف المعقدة مثل المنحدرات الشديدة على السكك الحديدية الجبلية، ومحطات السكك الحديدية عالية الارتفاع، والمحاور. تضمن الأنابيب الهيدروليكية الهيكلية المُعززة المضادة للتجمد ومحركات التشغيل منخفضة الحرارة تشغيلًا مستمرًا ومستقرًا في بيئات شديدة البرودة تصل إلى -40 درجة مئوية، مما يُجنّب تمامًا خطر توقف السكك الحديدية خلال فصل الشتاء.
صُممت فرشاة الثلج JG80S Hi Rail Excavator خصيصًا لبيئة صيانة السكك الحديدية الشاقة، وهي حل ثوري لإزالة ثلوج المسارات وتنظيف الخطوط. رأس الفرشاة الدوار عالي القوة مدمج في هيكل حفارة Hi Rail، مما يتيح التبديل بسلاسة بين وضعي تشغيل المسار والعمل. يمكنها إزالة الثلج وبقايا الصابورة والأوراق المتساقطة من المسارات بكفاءة. يضمن التصميم الفريد لألياف الفرشاة المقاومة للتآكل والنظام الهيدروليكي التكيفي أداءً مستقرًا حتى في الطقس البارد وظروف المسار المعقدة، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة تشغيل السكك الحديدية وسلامتها خلال فصل الشتاء.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
